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2025年汽车维修企业安全生产自查报告

为全面落实安全生产主体责任，强化风险防控意识，切实保障企业生产经营活动安全有序开展，我司依据《中华人民共和国安全生产法》《汽车维修业安全生产规范》（GB/T37982-2019）及地方相关法规要求，于2025年6月1日至6月30日开展了覆盖全流程、全区域的安全生产自查工作。本次自查由公司安全生产委员会牵头，联合技术部、维修部、后勤部、安全监察部组成专项检查组，采取“全面排查+重点抽查”“现场核查+记录追溯”“员工访谈+实操验证”相结合的方式，对维修作业区、配件仓储区、环保处理区、办公生活区等4大区域，设备管理、危废处置、用电安全、消防管理、操作规范等12项核心环节进行了系统检查。现将自查情况汇报如下：

一、企业安全生产基础情况

我司成立于2010年，注册地址为XX市XX区XX路XX号，是一家具备二类机动车维修资质（证书编号：XX维修许2023-008）的综合型汽车维修企业，主要经营发动机维修、底盘维修、电气系统维修、车身修复及保养服务，年维修量约5000台次。企业现有员工68人，其中维修技工42人（高级工15人、中级工20人、初级工7人），安全管理员2人（均持有注册安全工程师资格），环保专员1人，后勤保障人员23人。生产场地总面积2800㎡，其中维修作业区1200㎡（含8个举升工位、2个钣金工位、1个喷涂房），配件仓储区600㎡（分设普通配件区、易损件区、危险品区），环保处理区300㎡（含废机油暂存间、废电池回收柜、水性漆渣处理台），办公生活区700㎡。

企业安全生产管理体系健全，已建立“安委会-部门负责人-班组安全员”三级管理架构，制定《安全生产责任制》《设备安全操作规程》《危险废物管理制度》《应急预案》等21项制度，2024年通过安全生产标准化二级企业复评（证书编号：XX安标2024-039）。2023年以来累计投入安全经费85万元，用于消防设施升级（新增独立烟感系统1套）、电气线路改造（更换老化线路1200米）、安全培训（年度人均培训时长40小时）及应急物资储备（配备正压式呼吸器2台、防化服5套）。

二、自查工作组织与实施

为确保自查工作实效，公司于5月25日召开专题会议，印发《2025年安全生产自查工作方案》，明确自查范围、标准、责任分工及时间节点。成立由总经理任组长、安全总监任副组长的自查领导小组，下设设备组（技术部）、作业组（维修部）、危废组（环保专员）、消防组（后勤部）4个专项检查小组，每组配备2名外部专家（来自XX市机动车维修行业协会、XX消防技术服务公司）参与指导。自查期间，共召开工作推进会3次，组织现场培训2场（重点讲解《工贸企业重大事故隐患判定标准》），发放自查记录表120份，回收有效记录118份，覆盖98%的一线岗位。

检查标准严格对标《汽车维修企业安全生产检查清单（2025版）》，包含基础管理（15项）、作业安全（20项）、设备设施（18项）、危化品管理（12项）、应急管理（10项）5大类65个检查点，每项检查点设置“合格”“限期整改”“立即整改”三个判定等级。对排查出的问题实行“一患一档”管理，明确整改责任人、整改措施、完成时限，建立整改销号台账。

三、各区域及环节隐患排查情况

（一）维修作业区

维修作业区是企业核心生产区域，涉及举升机、焊机、喷涂设备等高危设备操作，本次重点检查设备运行状态、安全防护装置、人员操作规范及区域环境安全。

1.设备管理：共检查举升机8台（其中液压式5台、电动式3台），发现2台液压举升机（工位3、工位5）存在油缸密封件老化问题（渗油量约50ml/日），1台电动举升机（工位7）限位开关失效（上升时超出行程约10cm）；检查电焊机4台，2台（编号DH-02、DH-04）接地保护线松动（电阻值分别为4.2Ω、3.8Ω，超过标准3Ω）；喷涂房2台（水性漆房、油性漆房），油性漆房通风系统风速检测为0.2m/s（标准≥0.3m/s），导致漆雾扩散速度不足。

2.操作规范：通过调取监控录像及现场观察，发现3起违规操作行为：1名钣金工（王XX）未佩戴防护面罩进行气割作业（6月12日10:30），1名机修工（李XX）在举升机未完全锁止时进入车底作业（6月18日14:15），1名学徒工（张XX）在未确认断电情况下拆卸汽车电池（6月20日9:00）。

3.环境安全：作业区地面存在3处油污未及时清理（工位2、工位4、喷涂房门口），面积约0.5㎡/处；4个安全警示标识（“高压危险”“禁止烟火”）因油漆脱落字迹模糊；2个安全通道（东侧、北侧）被临时堆放的旧轮胎堵塞（各堆放轮胎10个），影响紧急疏散。

（二）配件仓储区

配件仓储区存储各类汽车配件及少量危险品（如刹车油、防冻液、润滑脂），本次重点检查分类存放、防火措施、通风条件及台账