船舶行业系列报告之二:船舶,摘取皇冠明珠,国产LNG船扬帆起航-.docxVIP

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  • 2026-03-09 发布于北京
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船舶行业系列报告之二:船舶,摘取皇冠明珠,国产LNG船扬帆起航-.docx

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行业深度研究

行业深度研究|航海装备Ⅱ

船舶:摘取皇冠明珠,国产LNG船扬帆起航

行业评级超配前次评级

行业评级

超配

前次评级

超配

评级变动

维持

近一年行业走势

航海装备Ⅱ沪深300

34%

28%

22%

16%

10%

4%

-2%

-8%

2025-022025-062025-10

相对表现

1个月

3个月

12个月

航海装备Ⅱ

15.02

14.78

36.60

沪深300

0.09

4.06

21.09

核心结论

摘要内容

液化天然气自海上进口更富弹性,具有贸易灵活、产地多元化、适合调峰、能满足快速增长需求的特点,LNG海运进口均由大型LNG运输船完成。LNG运输船根据储罐系统的不同可分为薄膜式LNG船和自撑式LNG船。

LNG运输船是现代造船工业皇冠上璀璨的明珠,其技术壁垒较高,是中国造船业一直想要突破的高端船舶产品。2008年4月3日,中国首制14.7万立方米系列LNG船“大鹏昊”成功交付,打破了西方垄断LNG船市场的局面,成功实现了“国轮国造”。

目前中国船舶集团旗下的沪东中华、江南造船、大连造船均完成了大型LNG船的交付业绩。目前,除去中国船舶集团有限公司旗下企业,其他中国船厂(如扬子鑫福造船、招商局重工)也在逐步完成LNG船建造的“从零到一突破。

重点标的分析:

中国船舶:中国船舶是中国船舶集团有限公司核心军民品主业上市公司,下属有江南造船、大连船舶、武昌船舶、广船国际、外高桥造船和澄西船舶修造等22家子公司。沪东中华后续亦承诺三年内注入上市公司主体。中国船舶集团旗下沪东中华、江南造船及大船重工具备大型LNG船建造能力。在目前中国具备LNG船建造能力的5家船厂中,中国船舶集团占其中3家,产业地位显著领先。

雅克科技:雅克科技主要致力于电子半导体材料,深冷复合材料以及塑料助剂材料研发和生产。2025H1,公司按计划为沪东中华、江南造船、大连造船、招商海门和扬子江船业建造的20余艘大型LNG运输船和燃料舱提供保温绝热板材,由公司提供板材的全球首艘MARKⅢ/FLEX型大型LNG运输船顺利交付并投入使用。

2026年02月28日

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中集安瑞科:中集安瑞科下属南通中集太平洋海工程(CIMCSOE)是一家专注于液化气船及液货系统、LNG燃料罐、海上风电装备、海工模块等高端装备的国际工程公司。2025H1,中集安瑞科成功交付9条船,造船与船用燃料罐在手订单人民币169.7亿元。

建议关注标的:中国船舶(600150.SH),雅克科技(002409.SZ)、中集安瑞科(3899.HK)等。

风险提示:技术创新风险,市场需求变化风险,原材料价格波动风险,地缘政治冲突风险等。

西部证券

行业深度研究|航海装备Ⅱ2026年02月28日

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索引

内容目录

一、船舶:摘取皇冠明珠,国产LNG船扬帆起航 4

1.1LNG船:薄膜式LNG船为主流,液货围护系统是核心 4

1.2LNG航运:出口市场呈结构分化,船队规模稳定增长 7

1.3中国LNG船:历经十数载艰苦奋斗,目前多点开花 8

二、重点标的 11

2.1中国船舶:勇担国家队使命,摘取造船工业皇冠明珠 11

2.2雅克科技:提供LNG保温绝热板材,在手订单充足 12

2.3中集安瑞科:LNG运输加注船份额继续保持全球领先 14

三、风险提示 17

图表目录

图1:LNG运输船根据储罐系统的不同可分为薄膜式LNG船和自撑式LNG船 4

图2:2022年LNG船队的围护系统以薄膜技术为主,采用薄膜技术的LNG船占比高达74%

5

图3:NO96系列各围护系统发展路径 5

图4:MARKIII薄膜技术发展趋势 5

图5:各种围护系统种类与优劣势对比 6

图6:出厂价格指数-LNG-全国(单位:元/吨,2016年11月1日-2026年2月14日,日度

披露) 7

图7:2022-2025年LNG船舶数量及同比增长率 8

图8:2025年LNG船型分布(按不同总量的艘数划分)

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