中国新能源乘用车销量及新能源专用车销量分析.pdfVIP

17月中国新能源乘用车销量及新能源专用车销

量分析

2019年8月12日，发布2019年7月新能源汽车行业产销数据。

7月，新能源汽车产销分别完成8.4万辆8.0万辆，同比分别下降

6.9%4.7%,环比分别下降37.2%47.5%。新能源乘用车产销分

别为7.0万辆6.7万辆，其中纯电动乘月车产销分别为5.1万辆

4.8万辆，插电式混合动力乘用车产销分别为1.9万辆1.9万辆；

新能源商用车产销量分别为1.4万辆1.3万辆，其中纯电动商用车

产销量分别为1.4万辆1.3万辆。

2019年1—7月，新能源汽车累计产销量分别为70.1万辆69.9

万辆，累计同比分别增长39.1%40.9%,其中新能源乘用车产销

分别为63.4万辆63.1万辆，其中纯电动乘用车产销分别为49.6

48.8万辆，插电混动乘用车产销分别为13.8万辆14.3万辆，

新能源商用车产销分别为6.6万辆6.7万辆，其中纯电动商用车产

销分别为6.2万辆6.3万辆，插电混动商用车产销均为0.3万辆。

2016.01-2019.07新能源汽车月度销量

2016.01-2019.07新能源汽车月度销量同比增速

一、新能源乘用车销量分析

7月新能源乘用车销量6.88万辆，同比下降3%,环比6月下降

48%；结合传统乘用车的批发同比下滑3%看，新能源车表现较为平

稳。2019年17・月新能源乘用车销量达64.4万台，同比增长54%。

2019年新能源车在1-3月的政策延续期同比增长117%,其良好的

销量表现主要是新能源车的延缓期的政策针缓解了市场压力，促进年

初的新能源补贴延续期的新能源市场抢跑效应。4-6月的过渡期增长

37%也较可观。由于补贴退出基数偏高、国五切换压力抑制了车企

增长动力，7月的下滑3%符合预期。

2016.01-2019.07新能源乘月车月度销量

2016«201712018«2019

2016.01-2019.07新能源乘用车月度销量同比增速

2016201720182019

7月A00级纯电动乘用车销量1.77万辆，同比增长2%,环比下

降36%,销量占新能源乘用车比例为25.71%；A0级纯电动汽车销

量0.92万辆，同比下降13%,环比下降54%,销量占比13.37%,

A0级插电混动汽车销量357辆；A级车合计销量3.35万辆，占新能

源乘用车总销量的比重为48.64%,环比6月下降7.57个百分点，A

级车市场表现很好，主要是私家出租租赁的拉动，尤其是网约车的

表现很好，其中纯电动A级车销量2.30万辆，同比增长26%,环比

下降64%,插电混动销量1.04万辆，同比下降34%,环比下降7%；

B级车合计销量0.51万辆，销量占比7.46%,其中纯电动车销量1,644

辆，同比增长1003%,环比增长7%,插电混动车3,487辆，同比下

降40%,环比下滑42%；C级车合计销量3,319辆，销量占比4.83%,

其中纯电动车销量456辆，环比上涨5%,插电混动车销量2,863辆,

同比增长78%,环比增长10%。