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  • 2026-07-13 发布于四川
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轨道交通工程规范

1勘察设计阶段规范

1.1工程地质与水文地质勘察

1.1.1勘察范围与深度:正线路基段钻孔间距不应大于50m,车站主体钻孔间距不应小于30m;盾构隧道勘察钻孔深度应至盾构机下方3~5m,明挖基坑勘察深度应超过基础底面5~8m,且满足抗浮、抗滑移验算要求。

1.1.2水文地质监测:地下水位监测点密度应每200m设置1个,每月监测频次不少于2次;地下水腐蚀性检测应覆盖全线路,取样频率每500m不少于1组,检测项目包括pH值、氯离子含量、硫酸根离子含量等,判定标准符合《岩土工程勘察规范》GB50021要求。

1.1.3不良地质处理:对岩溶、采空区等不良地质,勘察钻孔应加密至10~20m/孔,岩溶区需进行注浆加固试验,加固后岩体完整性系数不应小于0.7。

1.2线路与站场设计

1.2.1线路平面与纵断面:设计时速80km/h时,正线一般情况下最小曲线半径不应小于400m,困难情况可降至350m;设计时速100km/h时,一般情况最小曲线半径不应小于800m,困难情况可降至600m。纵断面最大坡度不应大于30‰,困难情况可增至35‰,坡段长度不应小于200m,相邻坡段坡度差大于1‰时应设置竖曲线,竖曲线半径不应小于2000m。

1.2.2站场与站台设计:岛式站台宽度不应小于8m,侧式站台宽度不应小于3m;站台边缘至轨道中心线距离(1435mm轨距)固定为1

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