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桥面铺装施工方案及技术措施

一、工程概况

本次施工项目为双向六车道高速公路改扩建工程，设计时速120km/h，桥梁全宽33m，设计荷载为公路-Ⅰ级，桥面铺装总厚度为18cm，采用分层施工结构：下层为厚度8cm的AC-25C粗粒式改性沥青混凝土，中层为厚度6cm的AC-20C中粒式改性沥青混凝土，上层为厚度4cm的SMA-13改性沥青玛蹄脂碎石混合料，层间设置改性乳化沥青粘层，桥面与水泥混凝土桥面板间设置改性乳化沥青防水层。

本标段共包含3座大中桥，铺装总面积为12680㎡，施工区域环境昼夜温差5~12℃，空气相对湿度40%~80%，施工期间要求维持半幅通行，需严格控制施工时序、交通导行和压实质量，保障铺装层平整度、压实度、层间粘结强度符合设计要求。

二、施工准备

（一）技术准备

1.组织技术人员对设计图纸进行复核，重点核对铺装层厚度、横坡、排水坡度、伸缩缝衔接标高等参数，完成现场桥面板平整度、标高逐断面测量，测量断面沿桥跨方向每5m设置一道，横向每2m设置一个测点，共布设测点1862个，对偏差超过±8mm的点位进行标注，制定专项处理方案，完成技术交底覆盖至全体施工人员，交底考核合格率100%。

2.提前完成配合比设计与验证试验，各混合料设计参数如下：

混合料类型

油石比

空隙率

矿料间隙率

稳定度

流值

AC-25C

4.3%

3%~5%

≥13%

≥8kN

20~40（0.1