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第21卷第4期 振 动 工 程 学 报 V01.21No.4
2008年8月 of Aug.2008
JournalVibration
Engineering
随机激励下随机结构动力可靠性灵敏度分析
乔红威,吕震宙
(西北工业大学航空学院,陕西西安710072)
摘要:对于随机激励下随机结构动力可靠性的灵敏度分析问题,在加权非线性响应面法的基础之上建立了随机结
构动力可靠性灵敏度分析方法。所提方法从随机结构无条件动力可靠度的表达式出发,首先将随机结构的动力可
靠性分析问题转化成传统的静力可靠性分析问题,然后采用基于加权非线性响应面法的Monte—Carlo可靠性灵敏
度分析方法求解动力可靠性灵敏度值。算例表明该方法的计算结果是合理的,并且由于加权非线性法具有较高的
效率和精度,因而所提方法具有一定的工程意义。
关键词:随机激励;随机结构;动力可靠性;灵敏度;加权非线性响应面法
中图分类号:0324}TBl23文献标识码:A 文章编号:1004—4523(2008)04一0404一05
据文[8,9]的数值方法计算失效概率对基本变量分
引 言 布参数的灵敏度。算例结果表明,本文方法适合于随
机结构动力可靠性灵敏度分析,且具有较高的精度。
可靠性灵敏度反映了设计参数的改变对失效概
率的影响程度,常常在结构可靠性优化设计中用于
1 随机结构系统的动力可靠度分析
确定最优解的搜索方向,在结构可靠性优化设计中
占有重要的地位。工程技术人员还可利用可靠性灵
1.1 平稳随机响应分析的虚拟激励法
敏度分析确定设计参数的改变对结构可靠性的影响
大小,并据此来改善结构的性能。静力作用下结构的 多自由度线性结构受到单源平稳随机激励时的
可靠性灵敏度分析已有了一系列算法,相对静态问 运动方程为
(1)
题而言,随机激励下的动态可靠性问题要复杂得多, 肘j}+@+Ky=pz(f)
不言而喻,其可靠性灵敏度的求解难度也愈大[1]。 式中 M,C,K分别为结构的质量、阻尼和刚度矩
从已发表的文献来看,目前动力灵敏度分析大多针 阵,j},j》,y分别为结构的加速度、速度和位移响应列
对确定性动力载荷问题[2’3],真正意义上的随机载荷 向量,p是定常向量,z(£)是零均值的正态平稳随机
问题却不多见H’5],鲜有文献同时考虑结构和载荷的 过程。式(1)可利用各种成熟的方法来求解,其中由
随机性。然而,结构设计参数的不确定性是不可回避 学者林家浩提出的虚拟激励法可快捷地计算平稳随
的问题,并且结构所受的地震、风荷、海浪等荷载也 机响应的统计特征[10,。
是随机的,因此很有必要研究随机结构随机激励下 根据随机振动理论,线性结构受到自谱为
的动力可靠性灵敏度分析问题。 S:,(∞)的单点平稳随机激励z(t)时,其响应y的自
响应面法在结构可靠性分析中占有极其重要的 功率谱为
地位,但其拟合函数形式不变,结果容易受拟合点位 2S。(叫) (2)
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