特殊油膜结构阻尼器对离心机过挠曲临界性能改善的研究.pdf

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第17卷增刊 振 动 工 程 学 报 V01.17N。.S JournalofVibration !!!!竺!塑 Engineering Aug.2004 : 特殊油膜结构阻尼器对离心机 过挠曲临界性能改善的研究 尤 劲 聂玉光 张小章 (清华大学工程物理系 北京,100084) 摘 要 通过数值流场模拟计算和实际整机实验两种方式研究了特殊结构油膜阻尼器对高速气体离心机升速过 程和过挠曲临界过程中振动性能的改善。证明了特殊油膜结构阻尼器在增强超临界离心机转子一支承系统稳定性 方面的作用。提出了高速气体离心机阻尼支承优化的新方向。 关键词:转子;阻尼器;稳定性 133.3 中图分类号:TH 它将轴承和阻尼在结构上进行了分家,转子由动压 1 离心机下阻尼器的工作特点 螺旋槽轴承支承。转子的振动通过小轴,并进一步通 过螺旋槽轴承传递给阻尼器。转子的振动带动阻尼 分离用整体转子超临界离心机的结构特殊,工 器阻尼芯的摆动。 作转速又很高。要想通过系统挠性临界并稳定地运 长期以来,离心机阻尼器的稳定性被认为与结 行于工作转速,就必须依赖于阻尼器提供有效的阻 构的对称性密切相关,并且认为只有在标准的光滑 尼作用[1]。 边界条件下,阻尼液才可能平稳地流动并对转子系 离心机阻尼器通常采用的是油阻尼器。考虑到 统起到预期的阻尼作用;如果油膜边界出现干扰,很 离心机动力传递的结构需要,离心机阻尼器普遍被 有可能使得油膜性能下降并激发系统失稳。然而实 设计成同心型挤压油阻尼器。其结构示意图见图1: 际观测到,即使阻尼器的边界条件尽可能地接近光 滑对称的几何形状,在特定转速之上,离心机阻尼器 滋 物 阻尼器外壳 的振幅依然会出现小幅的振荡并一直伴随到挠曲临 ——————、. 豸 筐 界。在离心机的多次重复运转实验过程中,通过振动 沮尼油 \ 信号采集系统可以得到阻尼器中油膜外壁光滑时阻 \ 黝 、阻尼器内芯 尼器的振动特性曲线。文献[2]介绍了离心机阻尼器 墨锄 藜 油膜振荡现象。 通过实验可以知道离心机阻尼器的阻尼芯在较 殇么∥彩旄∥钐黝、定心弹性膜户 低的转速时就很容易受到外界的影响产生小幅摆 动,而这个外界的影响很可能来源于阻尼芯外围的 图1 离心机下阻尼器结构示意简图 油膜振荡。油膜的自激振动威胁着整个转子一支承系 统的稳定性。

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