损伤材料的动力响应特性.pdf

第 卷第 期 振 动 工 程 学 报 %$ $ @9/%$G9/$ 年 月 ’ 7 89:;=9?@AB;=CA9DEAFF;AE HFI/’ 损伤材料的动力响应特性! 张我华 金 荑 陈云敏 浙江大学土木工程系岩土工程研究所 杭州 #$%’() 摘要 研究了工程材料在动力载荷下损伤演化 的计算模型 提 出了一般材料在各 向异性损伤状 * 态下的两种动力损伤模型 第一种 以有效应力的等效值 的幂 函数为基础 第二种 以损伤应变能 * # 释放率为基础 通过数值分析研究了损伤结构元件 的动力响应及损伤材料 的动力特性 说 明了 * * 结构元件 中损伤发展 的分析方法和它们 的有限元程序 的执行过程 该研究表 明 损伤结构 的频 * + 谱下移 损伤材料 的阻尼 比变高 响应 的振幅明显增加 损伤结构可能发生 由于损伤发展 引起 的 # # # 共振 * 关键词 材料动态性质 损伤力学 损伤演变规律 有限元动力分析 + , , , 中图分类号 + %%$/’0, $23/0 -. 1 当结构元件受到撞击或冲击荷载时 由动力荷载所引起的响应能够造成应力水平剧增 # # 特别是在损伤区和围绕裂纹或缺陷的局部区域表现得尤为显著 实际上在损伤区内 材料的 * # 微观结构 由于损伤 的出现和增长 已显著地从非损伤状态发生 了变化 造成 了材料特性 的变 # 化 因而 损伤结构元件的动力响应 明显地不同于非损伤的情况 例如 频率变低 振幅和阻 * # # # # 尼 比增加等 * 在损伤演变 中 材料的宏观性质随着它的微观几何结构而变化4%5 对脆性材料 动力响 # * # 应的变化是新的微观裂纹的产生与 已有的微观裂纹的增长所造成的 因此 可 以说这种材料 * # 的非线性特性一般是伴随一种特殊形式的微观结构的不可逆变化而产生的*这种变化与损 伤过程的发生是同一回事4’#%35 因此 当分析损伤力学 问题时 不仅要考虑结构的损伤形成 * # #