太平洋造船集团生产流程基础培训-总装造船作业主流程分析.pptVIP

生产流程基础培训 引 言 1．国内外现状 1.1 日本 总装造船作业流程的特征 工厂布局有四个共同的特点 生产流程有两种类型、五种形式 第一种是连续流水线型，按船舶建造阶段设置流水线。这种考虑是对同类型船批量建造的需要，但对多种类型船舶同时建造的适应能力似乎差一些。 第二种是独立分离型，按船舶建造阶段设置工场。各工场相对独立分离，中间留有充分的缓冲地带，用液压台车转运，这种考虑不仅是目前的建造需要，而且考虑到将来的发展。 由于各船厂的地形、地貌、水域和岸线等条件各不相同，所以生产流程的形式也不一样，大致可分为如下五种形式： 1）“I”型 2）“T”型 3）“L”型 4）“U”型 5） 分离形 1“I”型 三井千叶船厂总装作业流程 2“T”型 住友追滨船厂总装作业流程 3“L”型 IHI公司爱知船厂总装作业流程 4“U”型 大岛船厂总装作业流程 5 分离型 日立有明船厂总装作业流程 1.2 韩国 韩国船厂与日本船厂惊人地相似 下面列举几个韩国船厂的实例： 1 大宇造船厂 大宇造船厂总装作业流程 2 STX造船厂 STX造船厂总装作业流程 3 现代三湖重工造船厂 现代三湖重工造船厂总装作业流程 1.3 国内新建船厂 1 外高桥造船公司 外高桥造船公司总装作业流程