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油船加装压载水处理系统的布置实例介绍 赖军郁朱棋锋 (广船国际技术中心) 摘要：本文主要阐述两型在建油船安装压载水处理系统的布置情况。 关键词：：压载水处理系统布置油船 DOI：1 3．03．005 0．3969／j．issn．2095—4506．201 O前言 1．1．1系统原理 此系统主要由过滤单元，电解单元和 随着人们对环境保护意识的进一步加 检测中和单元三部份组成，过滤单元的作 强，为防止船舶压载水有害生物对异地海 用是利用高精度带自动反冲洗滤器将注入 域的影响及病原体转移污染，国际船舶压 压载舱的水进行过滤，以去掉尺寸大于 载水管理大会于2004年2月9日至13日在 50斗m的大部分生物及固体颗粒；电解单元 IMO伦敦总部召开，会议上通过了《国际船 是通过电解海水产生高浓度次氯酸钠溶 舶压载水及沉积物控制和管理公约(草 液，经过除气后，注入压载水主管路，与 案)》公约。为满足公约的要求，许多船 主压载管中的海水混合到一定浓度，有效 舶配套企业及科研机构已研发出了多种能 杀灭其浮游生物、病原体及其幼虫或孢子 压载水处理装置，满足IMO压载水规定中 等，以达到规定的灭活标准；最后是检 D2标准。随着公约生效的条件越来越成 测、中和单元，此单元是在排放压载水时 熟，许多船东开始要求在其新建船上设置 工作，以使排出压载水的余氯浓度小于规 D2标准的压载水处理系统，同理，现有船 定值。另外在排出管路末端还设置有检测 上也将加装压载水处理系统。造船厂和设 单元和手动取样阀，以便检查人员进行抽 计部门尊重船东的选择，在公约生效前， 样检验。 纷纷研究现有各种压载水处理装置的型 对于油船需考虑防爆问题，因此该系 式，在设计上预先酝酿合理安装位置，以 统分为艉尖舱(安全区域)和专用压载舱 实现在建船和现有船安装该系统。 (货舱区，危险区域)两大部分，见图1。 本文简要介绍在建油船加装的两种不同压 1．1．2系统布置介绍 载水处理形式的布置情况，一种是电解式 通过以上的原理介绍及系统工作示意 压载水处理系统，一种是电催化式的压载 图可以看出，此系统的几个主要工作单元 水处理系统。其中电解式压载水处理系统 模块(见图1中3个虚线框内容)相互独立， 是在生产设计完成后进行改装设计，另一 只是用管路相互连接，这样就给安装布置 套系统是在生产设计之前就已经确定要求 带来方便，既可以集中安装在一块，也可 加装的，设计、安装跟其它系统同步。下 以分散布置在各个地方。由于加装此系统 面就这两种系统的布置给予简要介绍，但 是在生产设计结束后现场施工建造阶段进 愿能给相似设计或现有油船增设压载水处 行的，与现有船改装模式极其相似，设计 理装置设计带来一点启迪。 当初没有考虑预留布置空间，所以后期安 装此系统时改动工作量很大，怎样选布置 1 两种压载水处理系统原理及布置 位置，怎样在现有布