加强基层站段应急培训的思考.pdfVIP

上海铁道科技2013年第3期 95 胡正强上海铁路局南京东车辆段 把故障消除在萌芽状态，事故就不会形 应急培训和演练，职工有高度的责任感 摘要随着铁路技术装备现代化 成；反之，一旦发生设备故障，如果不能 和职业敏感性，能够将各类事故化于无 的快速提升和信息化手段的不断加 快速处置，事故就会很快发生，甚至发展 形，铁路运输便可以长期安全稳定。反 强，职工的应急处置能力对运输安 变大。“凡事预则立，不预则废”，事故当 之，没有过硬的职工应急处置能力，安全 全的影响日益凸出。通过对当前基 然不能期望通过管理手段完全避免，但 就如大海上的破木船，时刻都有倾覆的 层站段应急培训现状的分析，对如 系统性应急准备却能够使站段在遭受突 危险。事实正是这样，一些应急培训过硬 何提高基层站段应急培训质量提出 然袭击时减少慌乱，从容应对，从而避免 的单位，安全有保障，事故就很少发生； 意见和建议。 事故。从这个意义上讲，提高全员应急处 相反，不重视应急培训，事故就会找上门 关键词基层站段；应急培训；分 理能力，使人人都能防止小故障演化升 来。 析；对策 级为大事故，这就是基层站段应急培训 2．3加强基层站段应急培训是铁路技术 的价值和意义所在。 装备现代化和信息化管理的必然要求 2012年11月12日，包西线发生了 近年来，随着铁路高速重载技术的 一起轨道车传动轴脱落事故，由于司乘 2基层站段应急培训的必要性 发展，新技术、新设备的广泛应用，知识 人员现场应急处置能力差，致使事故处 2．1加强基层站段应急培训是深入落实 的半衰期迅速缩短，老化过程加快。站段 置延时达两个多d,n,-t，造成中断行车2科学发展观，构建和谐社会的必然要求 在不断加强对各类新技术培训的同时， h41 科学发展是全面、协调、可持续的发 min。事实上，近年来由于一线职工 必须同时加强对员工的应急技能培训， 应急处置能力没有完全适应铁路快速发 展，这就要求铁路部门要把经济发展建 高铁时代保安全也不能完全依靠设备， 展的要求，造成了许多本不该发生的事 立在安全保障水平不断提高的基础上。 信息化管理只是为安全提供了一种保障 故发生了。包西线的这起事故再次警示 科学发展观的核心是以人为本，这就要 手段，但起决定作用的还是人的素质，尤 我们：要充分认识到当前加强对站段职 求铁路各项工作都要把人民群众的安全 其是应急处理能力。“7．23”甬温线特大 工应急处置培训，提高职工应急处置能 和切身利益放在首位，要做到未雨绸缪， 事故警示我们，提高职工应急处置整体 力的重要性和紧迫性；要把这一问题作 增强防范和抵御各类事故风险的能力。 素质，保证在设备故障、施工维修、自然 为制约当前铁路快速发展的重要课题去 当企业安全稳定时，要做好风险管理，预 灾害等各种非正常情况下铁路的运输生 看待，针对当前基层站段在应急培训方 设各类可能发生的安全事件，加强对员 产安全，是我们必须长期面对、时刻关 面存在的不足，去重点研究，抓紧解决。 工的应急培训和演练；当发生事故灾害 注、务必解决的重要课题。而加强应急培 本文就是试图通过对基层站段这一现状 时，能够立即快速处置，把损失降到最低 训，提高职工应急能力，则是解决这一课 的分析，提出自己的意见和建议。 程度。这些都要求铁路企业建立健全各 题的唯一途径。 类应急管理