西张线小半径曲线地段铺设无缝线路分析.pdfVIP

上海铁道科技2013年第3期 121 杨旭东上海铁路局工务处 2．1强度计算 摘要从轨道强度、稳定性方面分析西张线300m≤ 无缝线路钢轨应有足够的强度，以保证在动弯应力、温 R。600 m曲线地段铺设无缝线路的可行性，提出R，400 度应力及其他附加应力共同作用下不被破坏，仍能正常工 m地段铺设无缝线路、R400m地段仍用有缝线路的技 作。此时，要求钢轨所承受的各种应力的总和不超过规定的 术方案。 容许值。通过轨道强度的计算可以得到钢轨允许温降[△啊， 关键词 小半径曲线；无缝线路；轨道强度；轨道稳定性 采用式(1)进行计算。 【△列=([以卜昵r口．)／aE (1) 西张线位于安徽省淮南地区，是阜淮铁路连接矿区的一 式中，[叽】为钢轨容许应力，取300MPa；％为钢轨轨底动 条重要支线，主要承担沿线的煤矿运输，目前该线为普通线 弯应力；o-,，为钢轨承受的附加应力，按10MPa计算。 路，钢轨接头病害多、养护维修]二作量大。无缝线路与普通线 ％采用准静态法进行计算，计算公式为： 路相比，减少了钢轨接头数量，改善了轨道结构，减缓了线路 Mj=∑尸e～(coskx—sink；r)／4k (2) 病害的发生，延长了线路维修周期。无缝线路是线路大修改 ad=M，(1+Ⅸ，+p)，／％ (3) 造的优先选择，但是无缝线路长轨条内部随轨温的变化会产 。：D／n，k=痧万可 生巨大的温度力，当轨温升高时，会产生温度压力，温度压力 式中，D为钢轨支座刚度，取30kN／mm；a为轨枕间距；I。、 的存在会对无缝线路的稳定性造成影响。在曲线地段，温度 w。分别为钢轨水平惯性矩及轨底截面系数，P60钢轨垂直磨 压力会产生较大的径向分力，曲线半径越小分力越大，因此 耗为6mm时，Ix=2879cm4、Wa=375cm3；P、X分别为车轮群中 小半径曲线铺设无缝线路时应根据具体情况进行轨道强度 各车轮的轮载、轴距(查表可得)；O／，为速度系数，内燃机车 及稳定性计算。针对西张线曲线多、半径小的特点，本文主要 m≤R≤600 对该线300 m曲线地段铺设无缝线路的可行性 衡超高，取90mm)；，为横向水平力系数。 进行分析，以期为该线路以及类似条件的其他线路铺设无缝 通过计算得到不同工况下钢轨允许温降值如表1。 线路提供参考。 表1 钢轨允许温降值 ＼划i^ 1概况 3∞ 350 400 450 5∞ ∞0