中利石化5万吨级化工码头工程码头面高程确定的试验研究.pdfVIP

第34卷第4期 水道 港 口 V01．34No．4 Journalof andHarbor Aug．2013 2013年8月 Waterway 中利石化5万吨级化工码头工程码头面高程确定的试验研究 耿宝磊-一，李新慧3，高 峰2，李 焱2 (1．天津大学建筑工程学院，天津300072； 2．交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室，天津300456； 3．中石化天津液化天然气有限责任公司，天津300457) 摘要：针对中利石化5万t级化【码头I：程，通过物理模型试验，首先研究了E向波浪作』lj下，码头各 位置的波高与波峰面高程，并对码头面高程进行了优化。在此基础上进一步利片JNE向和sE向浪对优化 结果进行了检验，最终得到了满足设计要求的码头面高程。 关键词：码头面高程；波高；波峰面高程；物理模型试验 中图分类号：U 131．6 文献标识码：A 文章编号：1005—8443(2013)04—0297—07 656．1；TV 中利石化5万t级化T码头_T程位于厦门港后石港区岛美村北侧附近海域内(图1)，北邻厦门湾，东北 7 侧有大小金门岛隔海相望，其周边的青屿水道以西，与青屿、浯屿等零星岛屿隔海相望，地理坐标为24。20 N，118。077E。_丁程内容包括新建5万t级油品及化 。 工品泊位1个(结构按停靠10万t级油船设计)，栈 桥以及罐区护岸。所在岸线为基岩砂质海岸，近岸天 然水深一8—16m，目前尚未开发，本T程为该海域 第一个开敝式布置码头¨。为确定合理的码头平面 布置及安全可靠的结构方案，需通过波浪整体物理 模型试验予以验证：山。 1试验条件与研究依据 1．1水文资料 (1)水位。根据后石港1994～1995年的潮位资料 图1 T程位置示意图 作累积频率分析得m设计高水位5．81m，极端高水 Fig．1Sketchofengineeringposition 位7．14m。 表1试验波要素 (2)波浪。根据工程平面布置及海区波浪条件，T程区常浪 Tab．1Waveelementoftest 水位 重现期H．。(HI)Ⅳ。(m)Ⅳ，。(m)t(s) 向为E向，本研究主要针对该方向来浪确定码头面高程。以原 地形条件下数模计算得到的A点(位置在拟建码头工程回旋 区的中心，水深约一12．5m)波要素为试验的率定波要素，重现 期包括：50a、25a、15a、10a和2 a一遇。不同重现期的试验波 r5]。 浪要素见表1 1．2工程平面布置方案 根据码头使用要求，拟建区域水文地质情况、本地区周边 收稿日期：2012—06—11；修回日期：2012-09—03 作者简介：耿宝磊(1980一)，男，河北省衡水人，助理研究员，主要从事港口海岸及近海]：程研究。 Bao—lei(1980一)，male，assistant Biography：GENG professor． 万方数据 298