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客 车 技 术 与 研 究
第5期 第5期 BUSCOACHTECHNOLOGYANDRESEARCH No.5 2013 1
建立客车标准体系 提升我国客车标准整体水平
刁 薇
（中国公路车辆机械有限公司，北京 100023）
摘 要 ：对比欧 、美、 日汽车法规和标准，特别是 ECE 法规和 EC 指令 ，结合我国客车行业现状 ，根据标准体
系的基本要求，提出我国客车标准化体系的整体框架 。 通过对客车标准进行分类整理 ，形成较完整的客车
标准体系 。
关键词 ：客车 ；标准体系 ；整体水平
中图分类号：U462-65 文献标志码：A 文章编号：1006-3331（2013）05-0001-04
EstablishingBus/CoachStandardSystem
toImproveChineseBus/CoachStandardOverallLevel
DiaoWei
（ChinaHighwayVehicleMachineryCorporationCo.,Ltd,Beijing100023,China）
Abstract：IncontracttotheautomobileregulationsandstandardsinEurope,theUnitedStatesandJapan,especiallythe
ECErulesandECinstructions,thenationaloverallframeworkofthebus/coachstandardsystemisestablishedbasedon
Chinesecurrentstatusofthebus/coachindustrialstandardimplementationandbasicrequirementsofthestandardsys-
tem.Throughtheclassificationofeachbus/coachstandard,acompletestandardsystemofbus/coachisformed.
Keywords:bus/coach；standardssystem;overalllevel
近10年来，中国客车从默默无闻、技术落后逐渐成 WP29进行制定（修订）工作。1998年6月25日出台了
长为世界客车市场举足轻重的力量，已成为世界客车第 《全球汽车技术法规协定书》，使得ECE法规逐渐走向
一大市场、第一大生产国。特别是近年来，通过技术引进 全球。目前ECE法规有126项，完全针对客车制定的法
[2]
：
和自主创新，中国的客车技术水平取得了长足的进步， 规共有5项 ECER36就一般结构方面批准大型客车
制造能力和产品品质也得到本质的提升，大大缩短了与 和 类
的统一规定；ECER52就总体结构方面批准M M
2 3
世界先进水平的差距。 车辆的统一规定；ECER66就上部结构强度方面批准大
我国客车标准化工作结合中国国情，以安全、环保、 型客车的统一规定；ECER80就座椅及其固定点方面批
节能
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