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基于故障树分析的高速铁路列车
调度子系统可靠性的探讨
口李凯,王明起,汪颖。安定
(西南交通大学 交通运输与物流学院,成都610031)
摘要:高速铁路列车调度子系统是整个高速铁路调度系统的重要组成部分,在一定程度上决定
了整个高速铁路调度系统可靠性。主要采用系统可靠性理论中的故障树分析的方法.对导致列车调度
子系统故障发生的因素进行总结,并建立故障树,找出故障出现的因果关系,对于揭示列车调度子系
统故障的潜在原因和消除安全隐患有着重要意义。
关键词:高速铁路;列车调度子系统;故障树分析;可靠性
中图分类号:u291 文献标识码:A 文章编号:1671—3400(2013)07—0136一02
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(SoumwestJiaotonguniversi劬C011egeT’ransponationLogistics,Chen鲥u
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Keyword:High·Speedmilway;1rainschedulingsubsystem;Fault
度来计算整个调度系统的可靠度。文献[2】以自律机不
0引言
能向联锁设备发送进路命令为顶事件,建立系统故障
高速铁路调度指挥系统是铁路行车运行的中枢系 树,并对该故障树进行定性和定量分析。高速铁路调
统,高速铁路调度指挥系统的可靠性则是保证高速列 度指挥系统主要由计划编制子系统、列车调度子系统、
车安全运营的重要保证。国内外对高速
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