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基于黄金分割点遗传算法的交通信号多目标优化.pdf

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第13卷第5期 交通运输系统工程与信息 V01.13No.5 2013年10月 Journalof and October2013 Information TransportationSystemsEngineering Technol093 文章编号:1009-6744(2013)05-0048-08 基于黄金分割点遗传算法的交通信号多目标优化 杨文臣,张 轮,饶 倩,张 孟 (同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804) 摘要: 针对遗传算法求解交通信号配时模型容易陷入局部最优的问题,提出一种基于 黄金分割点遗传算法的城市交通信号建模与优化方法.该方法采用数值模拟分析各交 通信号常用性能指标间的相关性及其与配时参数间的关联程度,选取延误、停车率和通 过量构建相对评价指标体系;并采用加权系数法建立交通信号多目标配时模型;同时, 设计一种基于黄金分割点的自适应遗传算法对交通信号配时模型进行求解.该算法采 用实数编码,引入黄金分割点算子增强遗传算法的局部搜索能力.以典型城市单交叉口 进行试验,设计多种交通场景,在三种控制策略下采用数值计算和VISSIM仿真对提出 的模型及算法进行效用评价.结果表明,所设计的算法求解质量好和计算效率高,提出 的配时模型具有良好的控制效果. 关键词: 智能交通;交通信号;相关性分析;配时模型;遗传算法;黄金分割 中图分类号:U491.51;TP391.9 文献标识码:A forTraffic Multi-objectiveOptimizationSignals withGoldenRatioBasedGenetic Algorithm YANG Wen—chen,ZHANGLun,RAO Qian,ZHANGMeng ofRoadandTraffic of (KeyLaboratory Engineering,MinistryEducation,Ton舀iUniversity,Shanghai201804,China) atthe ofthelocal ofthe in traffic Abstract:Aimingproblems optimumgeneticalgorithmsolving signal models,this an traffic controllerwitha ratio-based timing paperpresentsoptimizedsignal golden genetic urban intersections.This algorithm(TSCGRGA)forsignalized controller numericalsimulationto employs thecorrelationbetweenthetraditional indicatorsoftraffic their

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