现代化铁路工务养护维修过程管理信息系统的建设.pdfVIP

第21031卷2年 第3月1期 长沙铁道学院学报 (社会科学版) Mlil．2012 V01．13 No．1 现代化铁路工务养护维修过程管理信息系统的建设 马 俊 (中铁二院信．g-中心，四川 成都 610031) 摘 要：铁路工务段是铁路系统的重要单位之一，专门负责铁路线路及相关设备保养与维修，包括桥梁、隧道、涵洞、路基、 钢轨、道岔、轨枕、道砟等的大、中维修和养护工作定期维护；另外，铁路巡道，铁路道 口的看守，都属于工务段职责范围。由于铁 路建设的飞速发展，铁路养护越来越需要引起重视，需要完整的管理信息系统作为基础。本文探讨现代化铁路工务养护维修过 程管理信息系统的建设问题。 关键词：铁路；养护；信息系统 一 、 铁路养护维修信息系统概述 型，利用历史数据对未来可能发生的结果进行预测，是管理计 铁路养护维修信息系统的显著特点是 ： 划和决策的前提。 1、规模庞大。铁路管理信息系统及每一个子系统、铁路 5．辅助决策功能。运用运筹学方法和技术 ，把某些业务 运输调度指挥管理系统(TDCS)，都是规模庞大的信息系统。 活动的具体要求作为综合或选择条件，并据此做出合乎逻辑 2、系统复杂。目前运行铁路养护维修信息系统都是分布 的分析、推理和判断，辅助管理者完成诸如制订战略计划 、执 式系统，不仅是分布式应用系统，而且是分布式数据库系统。 行最优控制等管理决策。 系统功能复杂、信息逻辑结构复杂 、系统部署复杂、信息组织 管理信息系统组成包括六个部分： 和交换复杂。 1．计算机硬件系统。是管理信息系统中信息处理和信息 3、统一规划。主要铁路信息系统都是先做总体规划，然 存储等工作 的物质基础，包括主机、外存储器、输入输 出设 后才分步开发 、分步实施。铁路养护维修信息系统集成是铁 备等。 路信息系统的自然属性。由于系统规模庞大而且复杂，解决 2．网络通讯系统。主要由计算机网络系统、通讯设备和 规模大且复杂问题的基本方法是分而治之，即将一个大而复 通讯软件等构成。 杂的系统分解为若干个小系统，再提供一定的机制和技术将 3．计算机软件系统。包括系统软件和应用软件。 若干个小系统集成为一个逻辑上完整的大系统。其是一个异 4．数据库及其存储介质。数据是系统的重要资源，存储 常庞大的系统 ，所以把该系统分成 10多个子系统，每个子系 介质包含在计算机的外存设备中，另外还有录音、录像磁带、 统解决一个业务问题；各子系统之间通过接 口实现信息的交 微缩胶片以及各种纸质文件。 互与共享，以实现不同业务之间的协同。该系统与其它系统 5．系统工作人员。包括管理信息系统中计算机和非计算 之间同样存在数据的集成与共享。 机设备的操作 、维护人员，程序设计员，数据库管理员，系统分 二、铁路养护维修信息系统功能架构与组成 析员，信息系统管理员、用户等有关人员。 铁路养护维修信息系统功能架构的主要功能简述如下： 三、铁路养护维修信息系统开发 1．数据处理功能。对各种类型的数据进行收集 、录入、加 (一)管理和维护功能 工、整理、检索、查询、存储、传输和管理等工作的总称，是其基 该模块实现系统用户的增加、删除及权限修改，后台数据 本功能。 库的备份及还原，系统的注册。 2．计划功能。合理计划安排各种具体工作，指导各个管 考虑到后台数据库 中数据的唯一性及重要性，系统添加