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第3l卷 第1期 佳 木 斯 大 学 学 报 ( 自然 科 学 版 ) Vol_31 No.1
2013 年 O1月 JournalofJiamusiUniversity(NaturalScienceEdition) Jan. 2013
文章编号:1008—1402(2013)O1-0016—06
汽车碰撞载荷数据库的建立与应用研究①
崔晓东 , 朱西产 , 马志雄 , 郑祖丹 , 吴 斌 , 于 峰
(1.同济大学汽车安全技术研究所,上海 201804;2.上海机动车检测中心。上海 201805)
摘 要: 为了获取我 国主要车型的碰撞载荷特征,以某次汽车一测力墙碰撞试验 的数据为基
础 ,利用基于E一尺模型的设计方法,采用MicrosoftSQLServer2005作为数据库管理系统,建立
了汽车碰撞载荷数据库.在MathWorksMATLABR2010a平台上,利用 GUI设计工具 以及MAT—
LAB编程语言开发出了通过使用ODBC连接访问数据库的应用程序.并通过应用程序提取并分
析了某次试验中的撞击力大小、撞击力分布以及撞击力高度等碰撞载荷特征,为汽车的耐撞性及
相容性研究奠定了基础.
关键词: 汽车一测力墙碰撞试验;汽车碰撞载荷数据库;碰撞载荷特征
中图分类号: U467.1 文献标识码 : A
特征的提取工作做出初步探讨.
O 引 言
随着我国汽车保有量的迅速攀升,道路交通事
故越来越成为危害人民生命财产安全的一大公害.
在汽车碰撞安全性能开发、道路设施设计及交通事 ■坦_■_銎幸■■■2■ 。■翌■■—£■。■■■■■—竺.■■.■■-。i●弋、■-_翌■__皇■_一.I),’
故分析中,往往需要各种车型的碰撞载荷特征作为 t
研究基础. 匿I笪型曼卜卜— 兰 ……t一赢舅
目前在国外的一些碰撞试验室中,以汽车碰撞 。 f二 :I:l:: … …
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测力墙为代表的汽车碰撞载荷测量系统已普遍用 ————-广_——— 一二 11二二 _。
于汽车安全性能开发性试验.由于国外汽车碰撞测 一 ’ r 、■
力墙技术相对成熟,获取汽车碰撞载荷信息也比较 用 罄:
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I后
便捷,国外的汽车碰撞载荷数据库的建立工作起步 管 霭:
较早,碰撞载荷数据库系统也比较完善.例如美国 模
块 搂:
NHTSA等机构都通过大量的汽车一i贝0力墙碰撞试 l
验的数据,建立起了主要车型的碰撞载荷数据库, 管理员
积累了大量的汽车碰撞载荷特征.相比而言,虽然 用户管理模块
一 … … …
我国已经建成了十多个汽车碰撞试验室,但是到 目
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