刚构连续梁体系铁路矮塔斜拉桥的减震研究.pdfVIP

第 33卷第 1O期 铁 道 学 报 VoL33 No．10 2011年 1O月 JOURNAL OFTHE CHINA RAILW AY S0CIETY October 2O11 文章编号 ：1001—8360(2011)10—0079—07 刚构连续梁体系铁路矮塔斜拉桥的减震研究 张永亮 ，陈兴冲 ，郭永强 (1_兰州交通大学 土木工程学 院，甘肃 兰州 730070；2．兰州大学 土木学院与力学学院 甘肃 兰州 730000) 摘 要：以新型刚构连续梁体系铁路矮塔斜拉桥为实际工程背景，研究黏滞液体阻尼器对结构纵 向抗震性能的 影 响。采用非线性 时程反应分析方法 ，从结构的减震效果及便于阻尼器 的局部连接构造设计角度 出发 ，对非线 性黏滞液体阻尼器 的阻尼系数和阻尼指数进行参数敏感性分析 ，并探讨地震动加速度峰值及频谱特性对减震效 果的影响。结果表明：合理选择黏滞阻尼器的力学参数，刚构连续梁体系铁路矮塔斜拉桥具有显著的减震效果 ， 但减震效果受地震动的频谱特性影响较为敏感 。 关键词 ：刚构连续梁 ；矮塔斜拉桥 ；黏滞阻尼器 ；减震效果 ；频谱特性 中图分类号 ：U442．5 文献标志码 ：A doi：10．3969／j．issn．1001—8360．2011．10．015 Research on DampingofSeismicResponsesofExtradosed Cable—stayedRailwayBridgewiththeRigidContinuousBeam System ZHANG Yong—liang ，CHEN Xing—chong ，GUO Yong—qiang (1．SchoolofCivilEngineering，LanzhoujiaotongUniversity，lanzhou730070，China； 2．SchoolofCivilEngineeringandMechanics，LanzhouUniversity，lanzhou730000，China) Abstract：ResearchonLongitudinalanti—seismicperformanceoftheextradosedcable—stayedrailwaybridgewith therigidcontinuousbeam system wasconductedundertheactionofinstulledviscousliquiddampers．Sensitiv— ityanalysisonthedampingcoefficientanddampingexponentoftheviscousliquid damperwasmadewiththe non—lineartimehistoryresponseanalysismethodandfrom thepointofimprovingstructuralseismicresponses and facilitating designoflocalconnection ofthedampers，and theinflunceofpeak acceleration and spectrum characteristicsofearthquakevibration ondamping ofseism icresponseswasstudied．Theresultsshow thatif mechanicalparametersoftheviscousliquiddamperisreasonably selected，significantdamping ofseismicre— sponsescanbeobtainedforextradosed cable—stayedrailwaybridgeswith therigidcontinuousbeam systems， howeverdampingofseismicresponsesissensitivetospectr