莱钢厂区复杂环境石方深孔控制爆破技术及经济分析.pdfVIP

? 工程爆破? 莱钢厂区复杂环境石方深孔控制 爆破技术及经济分析 徐永刚 刘海波 中铁十四局集团第四工程有限公司 济南 摘 要 介绍莱钢厂区复杂环境深孔控制爆破技术和施工技术措施,对爆破效果和对周围环境的影响、危害程度 进行严格控制,提高准爆率和爆破效率,降低炸药单耗,严格控制石块粒径,以达到加快施工进度,降低成本,提高 经济效益,保证安全和质量的目的,为类似工程施工和预算提供参考。 关键词 复杂环境 深孔控制爆破 经济分析 中图分类号 . 文献标识码文章编号? ??, . ., ’ ,? .. . ,, , .. ;; 自始至终确保莱钢正常生产,而且生产车间与各 工程概况 种建筑设施无一受损,在长达 年半时间内 累 莱钢厂区内大规模石方爆破,大部分工程位于 计施工天数 未出现一例安全事故,并创造了较 村庄、厂房及重要建筑物附近,或位于高压线网之 好的劳动生产率。 下,各爆区地质条件差异较大。爆区岩石为石灰 深孔控制爆破技术施工工艺及优点 岩,有的岩石坚硬完整,有的节理裂隙发育,还有的 充填有黏土夹层或土加石现象严重,有的爆破区有 . 施工工艺流程 见溶洞、孔洞。 施工工艺流程如图 所示。 自 年元月至 年 月先后施工莱钢 . 深孔控制爆破优点 厂区内约 万 石方爆破开挖,采用深孔控 在复杂环境下进行大规模石方深孔控制爆破 制爆破技术,使用炸药 . 、非电雷管 比采用普通爆破的优越性,主要表现在以下几个 发,电雷管发。爆破施工过程 方面: 收稿日期: 一 ?为能有效控制爆破效果,保证开挖顺利,针 铁道建筑技术工程爆破 岩石破碎效果好,有利于加快清运作业速度,大大 对不同的地质和施工环境,采用相应的控制爆破 技术。 降低施工成本,经济效益比较明显。 岩石边坡平顺完整,基坑岩壁光滑,保证工 程质量。 生产车间内深孔控制爆破 莱钢生产车间内有 万 石方需爆破开挖, 以 号 精炼炉工程为典型实例。 号 精炼 炉工程爆破方量为。综合管沟车间内部 分长为 ,宽 . ,挖深 ,精炼炉本体长 ,宽 ,最大挖深。 号 精炼炉工程位于炼钢车间 ~ 轴线,~ 轴线之间,多根承重钢支架基础边缘紧贴开 挖区,精炼炉本体最大挖深 。 号 精炼炉本 体在东北侧综合管沟相接,南侧距 号连铸机 , 北侧紧靠 层办公楼,西侧紧靠钢水接收跨,南侧距 中心控制室,其环境见图 。 ⑥ ⑩ 沟 图 厂房内 号 精炼炉爆破工程环境 爆区岩石为石灰岩,节理裂隙发育。 爆破要求: 生产车间内爆破绝对杜绝个别飞石与冲击 波的出现,并有效地控制爆破振动效应,其爆破振 动速度不得超过 ./ 。 生产车间内爆破,不能影响正常生产,不能 因爆破施工影响产量。 确保中心控制室正常运行。 . 爆破参数 图 控制爆破工艺流程 车问内最大一次爆破布置了 排炮孔,每排 能极大地减少震动和冲击波,有效防止飞 个共计 个孔,其中 深的炮孔 个,每个孔装 石,保证建筑设施安全。 药; 深的炮孑 个,每个孔装药,总爆破的岩石“开裂、凸起、松动而不飞散”, 计装药。炮孔参数见表 。 铁道建筑技术《工程爆破? 单位用药量为 . / ,准爆率为%,大块以上 率为 %。 / / 高压线下深孔控制爆破 直径高度深度嘟间/距排/距【量装药/.?一长/度长/辫度一一 . 工程概况 莱钢地处山区,技改工程土石方量大,在高压 线区域爆破量为万 ,尤以银山前区工程最具 . 深孔爆破装药结构 典型。银山前区高压线区域爆破方量为 万 。 预裂孔采用不耦合装药,不耦合系数 . ;减振 爆区地质条件:地处陡崖与缓坡交界处,爆区 沟炮孔采用不耦合装药,不耦合系数为 . ,预裂孔 岩石为石灰岩、黄土、橡皮泥,而且小矿井也藏于地 和减振沟炮孔使用乳化炸药。主炮孔采用连续装 下,情况不明。区域地势起伏落差达 . ~。 药结构,炸药品种为散装铵油炸药,当炮孔内有软 爆破区域内有 的高压线 条; 的 弱结构面时采用间隔装药。 高压线 条, 的高压线 条,以及炼钢线等 . 爆破起爆网路 余条高压线穿过爆区。 最低处距爆区地表 起爆网路如图 所示,炮孔内同列装同段非电 仅有 ,其他线路最低处仅 . 高。 毫秒雷管,第一列装 段,第二列装 段,第三列装 . 爆破要求 段,第四列装 段,第五列装 段。炮孔装药堵 高压线下爆破施工,严格控制爆破飞石对高压 塞完毕后,在 之间的孔用 段非电毫秒雷管 线的影响,确保高压线正常输电。为此控制飞石高 将各炮孔导爆管联接起来,其延期时间及间隔标在 度不得超过 。 图 中,一次爆破 孔单孔单响,单响最大药量为 . 起爆网路 ,总药量为 。 为防止个别飞石与 。 。? 工程爆破段,第 列装 段,第 列装 段,第 列装 段,以上