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沥青混凝土路面的病害产生原因与对策
张天字 臧 程
(中铁十九局集团第三工程有限公司 533000)
擒【 要1 沥青混凝上公路路面适用范围很广,但是沥青混凝土路面最常见的病害有:坑槽、接缝错台、波浪、碾压车辙等路面不平整现象。本文通过
对沥青混凝土路面设计、施工、监理方面进行深入的综合性分析,总结分析了沥青混凝土路面常见病害的成因,并提出采取相应对策。
关【键词】 沥青路面 病害 设计 施工 监理
与水泥混凝土等路面相比,沥青路面是当前公路建设中使用较为普遍 现场监理员、质检员强化责任心,保证按施工规范施工;对混合料的拌和、
的面层铺装方式之一。沥青混凝土路面具有表面平整、抗滑性好、行车舒 运输、摊铺、碾压以及接缝处理等一系列环节,层层把关,并贯穿于整个施
适、噪音小等优点。但是,由于设计、施工、监理及在我国普遍存在的超载现 工过程,可减少交通事故及车辆漏油、千斤顶所弓l起的路面破坏。
象等多种原因,使得沥青路面在设计年限内达不到设计要求的强度,以至 三、防止公路沥青路面发生早期破坏和损坏的对策
于产生了各种不同形式的病害。路面的各种病害,不仅大大的缩短了道路 预防病害的 现,除对具体部位进行处理外,还应从以下几个方面进
的使用寿命,而且对道路的使用性能产生不利影响 通过对沥青路面在由 行预防。
于设计、施工及在我 国普遍存在的超载现象等中存在的问题而导致的早期 3.1设计方面
病害进行综合性分析。 沥青混合料 目标配合比设计主要任务是,选择适当的沥青、集料、矿粉
一 、沥青混凝土路面常见典型病害总体上分为两大类: 和其他原材料,采用马歇尔试验方法或Superpave设计方法,通过室内试
1.1.结构性病害是路面结构的整体或其某一个或几个组成部分出现 验确定各种规格集料的比例、最佳沥青用量、沥青混合料体积性质和沥青
了病害,严重的可使道路失去使用功能,主要以各种结构裂缝的形式表现 混合料级配曲线。需要强调的是原材料最好从沥青拌和场取样,不要从石
出来; 料加工场取样,确保集料有较好的代表性。
1.2.功能性病害是导致路面功能衰减的病害,其主要表现为路面服务 3.2施工方面
能力下降、平整度和抗滑性能降低。结构性病害和功能性病害不一定同时 要预防路面病害,施工单位必须做到:有完善的规章制度,设施齐全的
发生,但都是逐渐积累起来的。 质量保证体系,有足够的专业技术人员、施工管理人员,良好的机械设备和
二、典型病害产生的原因可归纳为: 精密的试验检测仪器。在面层施工时应做N2n强原材料的自检,未经检验
2.1.设计因素 或检验不合格的材料不得进入施工现场,不J司规格的石料不得混放。沥青
如某二级公路穿过土基过湿地段,但设计方面却按一般正常情况设 材料、砂石料的试验数据,必须做到抽样合理,数据真实保证沥青路面材料
计,全部利用挖方和就地借方填筑路基,采取逐层晾晒法施工,造成极大的 的路用性能。对高路堤、软基处理、填挖结合处、结构物两端填土等重点部
窝工,影响了工期。施工单位只好 申报监理工程师并经业主同意,远运借土 位的施工重点监控,防止不均匀沉降影响沥青路面的使用性能:重视并协
填筑,仅此一项就较原设计增加费用数百万元。现沥青路面破坏较为严重, 调高速公路沥青路面的压实度、均匀度、平整度和构造深度等指标,特别处
已多次修补。这说明正确区划路基干湿类型极为重要。 理好平整度与压实度的关系。不能过分追求平整度而牺牲压实度,而是要
2.2施工因素 在保证压实度 的基础上追求平整度 ,否则通车后的路面极易发生水破坏以
材料选择 目前我国各省公路建设部门非常注重沥青的选择,大部分选
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