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· 其 他 ·
静态破碎开挖石方施工方法探讨
谭湘平
(中铁五局集团第四工程有限公司 广东韶关 512031)
摘 要 静态破碎开挖路基石方是在不允许进行爆破开挖情况下的一种很好的施工方法,能有效地保护好施工场
地附近 500m 内的地面和地下设施,防止对设施的扰动。以杭 甬铁路客运专线DK47+879.67~DK47+985.25段
路基开挖施工为例,探讨静态破碎开挖石方施工方法。
关键词 静态破碎 开挖 路基石方
中图分类号 U215.3 文献标识码 A 文章编号 1009—4539(2o12)12—0133—03
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DiscussiononStaticBrokenStoneExcavationConstructionMethod
TanXiangping
(ChinaRailway5 BureauGroupCo.Ltd.,Shaoguan512031,China)
Abstract Thestaticcrackingwayofdiggingthestonemassofroadbed,averyeffectivewayofconslructionwhenthebias—
tingexcavationisimpermissibleCallprotectthegroundandundergroundinstallationwithin500metersaroundtheconstrue—
tionsiteeffectively;itpreventsperturbationsofinstallationaswel1.Thispaper,takingtheroadbedconstructionof Hang—
zhou—NingboPassengerDedicatedRailwayLineDK47-4-879.67~DK47+985.25roadasanexample.discussesthestatic
crackingwayofdiggingthestonemassofroadbed.
Keywords staticcracking;excavation;stonemassof roadbed
开挖施工,该段路堑长 105.58In,位于绍兴市袍江
1 引言
工业区斗门镇牛头山,山体开挖总方量为37890nI,
静态破碎开挖石方施工方法是应用破碎剂在 地表覆盖坡积碎石质黏土,下伏风华基岩,基岩岩
固化过程中对孔壁产生的膨胀压力大于岩石的抗 性以凝灰岩为主。石质坚硬,需进行爆破施工,设
拉强度,使岩石破碎,配合破碎锤进行开挖的一种 计类型为边坡防护路基,边坡坡率为 1:1,坡面采用
施工方法,该施工方法能有效的保护地面和地下建 喷混植生防护,轨道类型为CRTSII型无砟轨道。
筑物,尤其是在有特定的限制条件下不允许采用爆 2.2 工程特点
破开挖石方时,其施工方法的效应能得到最好的 该段路基紧靠 329国道,行车密度大,行车速度
体现。 快,DK47+730处即袍江特大桥 12号墩至 l3号墩
笔者结合杭 甬客专 DK47+879.67~DK47十 之间有一条高压天然气管道穿过,经调查了解其天
985.25段路堑山体开挖经验,探讨静态破碎开挖石
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