川西海相深井取心难点分析与对策.pdfVIP

第 35卷 第 6期 钻 采 工 艺 V0l_35 No．6 DRILLING＆PR0DUCT10NTECHN0L0GY ·l13 · 川西海相深井取心难点分析与对策 李春林，李 榕，夏家祥 (西南石油局 四川钻井公司) 李春林等．川西海相深井取心难点分析与对策．钻采工艺，2012，35(6)：113—115 摘 要：川西海相油气藏深井钻井深度在5800～7800m，钻遇地层主要为石灰岩、白云岩，且石灰岩地层破 碎、富含节理裂隙，在该类地层 中取心是钻井工程中的难题。对于这样的地层进行常规取心，由于地层岩性、地层 倾角以及构造地应力对地层的挤压作用等因素造成取心率偏低和阻卡复杂频繁。川西 目前施工的海相深井单次 最低取心率仅 10％，对川西构造上的施工的几 口海相深井取心情况进行对 比，深入分析 了川西海相深井地层取心 难点，提出了针对海相硬脆性地层的取心工艺及合理的现场操作规程 ，初步达到提高取心率要求，为解决该地区深 井海相灰岩破碎地层取心收获率低的难题提供了依据。 关键词：川西油气构造；海相深井；深井取心；取心率；复杂处理；对策 中图分类号：TE244 文献标识码 ：A DOI：10．3969／J．ISSN．1006—768X．2012．06．35 四川盆地川西坳陷油气构造 (孝新合丰构造带)开发 自 碎，达不到取心地质 目的，造成地质资料缺失。为进一步提 2006年以来，针对川西海相积极开展了大量的油气勘探研究 高川西海相深井取心效率，笔者对已施工井取心情况进行对 工作，川西构造以海相上三叠统马鞍塘组一段 、中三叠统雷 比分析，探索下步取心钻进对策 。 口坡组顶风化壳和雷 口坡组雷三段为主要 目的层的井 目前 一 、 川西海相深井取心情况分析 只有川科 1井 、龙深 1井 、新深 1井及孝深1井。这些井为川 西海相油气藏预探井，均在海相地层进行了取心，但这3口 川西油气构造 已施工的海相深井 ，均在海相地层进行了 井在马鞍塘组及雷口坡组地层取心均出现地层破碎，取心难 取心，除了川科 1井为 215．9ram常规井眼外。其他均为 度极大。有的井存在单次取心率低于20％，出井岩心极破 0165．1mm以下小井眼取心，各井取心情况见表 1。 表 1 川西海相深井取心情况统计表 井号 井位 设计井深 取心井段 钻头尺寸 地层及 回次 取心进尺 岩心长 收获率 ／m 孝深 1 孝泉构造 6280 5700～5745．44 165．1 马鞍塘组 1次雷 口坡组 8次 45．44 33．94 74．69％ 新深 1 新场构造 6320 5520 6137．5 160．0 马鞍塘组 1次，雷 口坡组5次 41．70 27．60 66．19％ 川科 1 孝泉构造 马鞍塘组 1次，雷 口坡组5次， 7540 5658～7566．5 210．0 41．6O 38．36 92．21％