复合车体加强技术在汽车安全碰撞中的应用.pdfVIP

复合车体加强技术在汽车安全碰撞中的应用 杜汉斌 梁 永 王大志 汤晓东 马 凡 (上海汽车集团股份有限公司技术中心，上海 201804) 【摘要】 介绍一种复合车体加强技术，通过在车身的空腔内填充结构增强泡沫，复合材料发生化学反 应，增强车身强度 ，改进碰撞性能。复合车体加强技术对比传统的提高钢材强度的方法有着性能较优、质量较 好、模具费用低 、拼装方便等优点，经证实该车体加强技术有着较好的应用前景。 【Abstract】 Anewtechnologycalledcompositebodystrengthtechnologyisintroduced．Ituses chemistryreactiontocreatethestructurefoam andthenmakeitattachtothebodysteelinsomeareaof theBIW ．Itcanreinforcethestrengthofthebody，improvingthecrashworthinessofthestructure，and easytoassemble，low cost，lightweight．Itisprovedtohavegoodapplicationprospect． 【主题词】 复合车体 碰撞 汽车 泡沫并填充在车体间的空腔及间隙中，将车体中 0 引言 的部分空腔填满并形成一个封闭的闭合结构 ，改 变空腔的结构后可以显著地提高结构 的刚度和强 汽车碰撞安全在许多整车企业 中处于一个较 度。其负荷载体所起到的作用只是用来承载高强 为重要的地位，近年来 国内整车企业在提高汽车 度黏结剂 ，主要起到增强作用 的部分是黏结剂受 安全性 能方面均取得 了较为显著的成就。随着 热后发生化学反应生成的结构增强泡沫。图 1所 CNCAP测试的推广和消费者的逐渐接受 ，各个整 示为结构增强泡沫的原理 。 车厂均在提高碰撞安全方面做出不断的努力。本 文介绍一种提高车体强度 的复合车体加强技术， 通过零件化学反应后与车体贴合方法增强车身的 局部强度进而提高整车的结构强度 ，从而改进碰 撞性能。该技术 已经得到成功应用，具有较为广 泛的应用前景。 图1 结构增强泡沫零件 1 复合车体加强技术介绍 通过对 比可以看出该结构增强技术的改进效 果 ，见图2。 复合车体加强技术是用来解决汽车结构方面 在实际生产过程 中，该技术的应用实施可依 的问题。它由热激活可膨胀的高强度黏结剂和负 托于车身需要增强区域的零件，设计成一个单独 荷载体组成。黏结剂附着在负荷载体上，黏结剂 的零件 ，在焊接车身形成该空腔前将其与空腔组 受热膨胀后被激活，通过化学反应生成结构增强 合成一体，从而确保在 白车身进入油漆车间前该 收稿 日期：2010—06—02 · 56 · 上海汽车 2010．08 热前：黏结剂 负荷载体上 结剂受热膨胀后 车体板金件贴合 [：] 荷载体 左边：没有填充 结构泡沫 图2 结构增强泡沫的应用实例 图3 未填