BZ34—3／5边际油气田有效开发工程关键技术及其应用.pdfVIP

第 2()卷 第 6期 中国海上油气 Vo1．20 No．6 2008年 12月 CH INA OFFSHOREOIL AND GAS Dec．2008 BZ34—3／s边际油气 田有效开发工程 关键技术及其应用 刘菊娥 孙 国民 郑向荣 刘太顺 (1_海洋石油工程股份有 限公司 ； 2 中海石油研究 中心) 摘 要 BZ343／5属于边际油气田，采用常规的开发工程技术和结构平台无法实现有效开发。流 体保障技术的首次应用和井 口保护架技术、子母管置换技术、高低压混输海底 电缆技术、安全 简易 自动控制技术、适宜登乘结构技术的研发与成功应用，很好地解决 了BZ34—3／5边际油气田开发 中 所面，临的主要技术难题，取得 了良好 的经济效益，也为海上边际油气田开发提供 了一种简易、快捷 、 有效的开发模式。 关键词 BZ34—3／5 边 际油气 田 开发工程 关键技术 BZ34—3／5油气 田位于渤海南部 ，发现于 20世 为26。C和 31．4C，而冬季海管周围的土壤温度仅为 纪 80年代 ，地质储量分别为 159万 m 和 179万 4℃，因此海管在停输后存在凝管风险。按照传统思 m ，是 目前 国内外海上开发 的最小油气 田。BZ34— 维模式和静态分析软件的计算结果，BZ34—3／5油气 3／5油气 田成功开发的实践 ，为海上边际油气 田开 田难以有效开发。在这种情况下，首次采用流动保 发探索了一种简易、快捷、有效的开发模式 。 障技术进行研究，利用动态模拟方法对油气 田开发 方案进行充分论证 ，综合考虑海管析蜡对停输温降 1 BZ34—3／5油气 田开发面临的困难 的影响。通过对海管 的预热过程 、置换过程和停输 参照以往海上油气 田开发经验 ，采用常规工程 后的温降情况等多种工况 的动态模拟 ，对允许停输 技术和常规结构平台无法实现 BZ34—3／5两个边际 时问、海管结蜡、海管允许停输下的流型进行 了分 油气田的有效开发 ，所面临的主要困难有 ： 析 ，并对停输后海管 内原油凝固层厚度随停输时间 (1)如何从开发工程技术上取得 突破 ，降低小 变化 的关系以及再启动压力进 行 了计算 ，制定 出 型油气 田开发海上设施成本 ； 了一套合理的海管预热和置换方案 。预热方案为 (2)依托现有生产设施 ，如何实现经济高效开 由支持驳船提供一定温度 、流量 、压力的预热流体 发而又符合健康 、安全、环保的各项要求 ； (60。C预热水 ，预热泵的排量为 15m ／h、排 出压力 (3)海上的简易结构采用何种形式能够适应油 为 1000kPaG)，预热流体量为 195Ii1，配备的预 气 田区域海况与冰情环境 ； 热加热器功率至少为 980kW；置换方案为两条海 (4)BZ343／5油气 田原油凝点与析蜡点较高 ， 管均采用子母管(母管 152．4mm输送生产流体 ， 一 旦停输如何防止凝管问题 的发生； 子管 50．8mm输送置换柴油)，当停输超过 5h，通 (5)如何解决电潜泵的供电与控制问题 ，简化、 过 2EP、4EP平 台上 的压井泵分别 向通往 BZ34—3 方便作业管理。 和 BZ34—5的子管注入柴油 ，从而对两条海管进行 置换 。同时 ，根据动态模拟分析结果 ，优化 了整