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第2()卷 第 6期 中国海上油气 Vo1.2O No.6
2008年 12月 CHINA OFFSHOREOII AND GAS Dec.2008
随机波浪载荷作用下ETMD减振系统对导管架平台
振动控制的仿真研究*
王均刚 马汝建
(1塔里木大学机械电气化工程学院; 2 济南大学机械工程学院 )
摘 要 以在役 WZ12-1平台为原型建立导管架平 台的有限元模型,将沿导管架桩腿分布的载荷
转化为等效节点力进行加栽,将桩基的作用用弹簧一阻尼单元模拟,忽略导管架附连水质量的影响
进行有限元分析。通过构造 ETMD减振系统,设置合适的系统参数,分析 了随机波浪载荷作用下
有、无 ETMD减振系统时导管架平台的振动情况。结果表 明,ETMD减振系统能够有效控制随机
波浪载荷作用下导管架平台的振动。
关键词 ETMD减振 系统 随机波浪裁荷 导管架平 台 振动控制
海洋平台结构减振研究一直受到业内关注 。调 时导管架平台在随机波浪载荷作用下的振动控制效
谐质量阻尼器 (TMD)因其构造简单 、易于安装、维 果进行仿真研究。
护方便、振动控制效果明显已用于海洋平台的减振,
但 TMD系统需要增设附加物来控制平 台振动 ,既
不经济,在技术方面的实现上也存在非常大的困难。 馨 噌 、 、
利用平台上的设备、装置或模块作为质量体构建扩 基/ 、鼋 、 、
/ / \ /\ /
展调谐质量阻尼器 (ETMD)减振系统 ,用于恶劣载
晏 髯 }
荷作用下的平台振动控制具有一定优越性 [1j。传统
图 1 平台设备传统安装方式示意 图
的海洋平台在建造中是将平台上的设备直接与甲板
固定在一起 ,使之成为平 台整体质量 的一部分 (图
1)。在波浪、地震等恶劣载荷的作用下,平台上的质
量体的惯性力会成为有害激励载荷 ,驱使平 台产生
过大振动,导致平台结构疲劳和破坏。采用 ETMD
减振系统 ,将平台上的装置或模块通过弹簧和阻尼
器与平台连接在一起 (图2),这样,在恶劣载荷作用
图2 平台设备ETMD减振系统安装方式示意图
下 ,ETMD减振系统可以耗散大量 的振动 能量 ,从
而起到减振作用。 l 有 限元模型构建及控制系统参数
研究分析表明 ,影响ETMD系统振动控制效
选取
果的参数有系统的阻尼 比 、固有频率之比 和质量
之比 ,这些参数的取值将决定 ETMD系统振动控 WZl21平台是正在我国南海海域服役的钢质
制作用的大小及振动控制 效果 。ETMD减振系统 导管架平台。平台高 55m,有 3层 甲板 ,甲板长 6O
存在振动控制效果最好 的参数组合 ,称为系统 的最 m、宽40m,甲板层问距 5m,每层 甲板都用 16个斜
优参数。本文对 ETMD减振系统在最优参数取值 撑加 固。由于该平台上有大型的压缩机组、直升机
*国家 自然科学基金资助项 门“基于 EIMD减振系统 的海洋平台振动控制研究”(编号部分研究成果。
第一作者简介 :王均 目0,男,讲师 。从事机械机构设计及机械振动控制方法研究。地址 :新疆阿拉尔市(邮编 :843300)。Email:wangjg@
tark1.edu.cn
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