道路运输价格形成机制改革浅谈.pdfVIP

维普资讯 第 18卷 第 1期 武汉冶金管理干部学院学报 Vo1．18No．1 2008年 3月 JOURNALOFWUHANMETALLURGICALMANAGER’SINSTITUTE Mar．2008 道路逗输价格形成机制改革浅谈 杨 琼 (广州港集团有限公司，广东 广州 5lOOOO) 摘 要 ：我 国道路运输价格 的形成机制符合遵循均衡价格理论。 目前 ，道路运输价格及其形成机制存在 的主要 问题有运价管理体制不顺和汽车运价法规不完善。进一步深化道路运输价格改革，必须赋予交通部 门 对道路运价管理的应有权 限、构建新的道路运输价格结构、加快道路运输价格 的法规建设、完善政府对道路客 运 的定价制度 。 关键词 ：道路运输 ；价格机制 ；改革 中图分类号 ：F540．4 文献标识码 ：A 文章编号 ：1009—1890(2008)0l一0010—03 运输价格 ，简称运价 ，是指运输劳务的销售价 当前的道路运输条件、收入水平 、运输成本、市场 格 ，是运输劳务价值的货币表现 ，它包括水陆客货 环境、其他运输方式的价格等等相对不变的条件。 运价、搬运装卸价格、车辆维修价格和汽车综合性 如果这些条件一个或多个变化 了，都会引起道路 能检测 、驾驶员培训 、运输服务业收费等。 运输需求曲线 的移动 ，在新的条件下形成新 的均 运输价格是 国民体系价格体系的一个重要组 衡。而这种移动和均衡是经常发生的。如开征运 成部分 ，是调节运输市场供求关系 的重要经济杠 管费后 ，道路运输经营者的实际利润减少，供给量 杆。运用价值规律 ，制定正确 的运价政策和保持 随着减少 ，供给曲线 向左移动。每次 向道路运输 合理的运价水平 ，不仅能促进运输业 自身的发展 ， 业增加税费，都伴随着道路运输需求量的减少 ，供 而且对整个国民经济的发展和人民生活水平的改 给曲线向左移动 ，都使其他运输方式得到更多的 善都有着重要的意义。 市场。这就是社会主义市场经济条件下道路运输 一 、 市场经济条件下道路运输价格的形成机制 价格应有 的形成机制 ，即由市场竞争形成道路运 均衡价格理论是市场经济价格形成机制 的普 输价格。干扰这个机制 ，都会影 响道路运输 的健 遍规律。在社会主义市场经济条件下 ，道路运输 康发展 ，都会影响它在国民经济中的应有作用 ，都 价格 的形 成机制也 必须遵循均衡价格理论。 会带来不 良影响。 因为 ： 现在市场出现的低水平过剩 ，并不是市场机 当道路运输价格下降的时候 ，人们会放弃其 制的问题 ，而是我们没有按照市场经济规律办事 他运输方式 ，更多地选择道路运输方式 ，道路运输 的结果。因为市场机制本身具有 自动调节供求关 需求量随着价格 的下降而增加。道路运输价格下 系趋 向均衡的功能。市场机制通过淘汰落后来维 降时，可运输可不运输 的货物选择运输 ，可出行可 持市场均衡。现在我们人为地保护落后 ，造成 了 不出行的人选择 出行 ，货物运输和人 出行 的数量 低水平的重复和低水平的过剩 。 随着价格的下降而增大。随着价格的下降，道路 道路运输价格 由市场形成 ，只会使价格更能 运输需求量也会增加，道路运输需求 曲线表