对“十一五”期间云南省大型飞机需求量的预测分析.pdfVIP

维普资讯 第23卷 第 l期 JournalofYurmanFinanceEconomicsUniversity Vo1．23．No．1 对 “十一五”期问云南省大型飞机需求量的预测分析 高培亮 王力宾 关键词：灰色预测法；旅客发运量；飞行班次；产业结构 摘 要：随着民航事业的巨大发展，我国需要研制 自己的大飞机。利用灰色模型预测法对能反映民航发 展的两个主要指标——旅客发运量和飞行班次——展开分析与预测。分析云南省对大飞机 的需求增长量 占 全国大飞机进 口量的比重和结构，也对中国进 口飞机数量做 了预测。 中图分类号：F224 文献标识码：A 文章编号：1672—4755(2008)0l一0086—04 一 、 提出问题 济的发展和烟草、生物资源、旅游、矿产、水电等支柱产 在中国经济发展高速增长的20多年中，交通运输 业的开发创新，将为云南机场业发展提供巨大的资源 业 的发展速度 ，一直保持 l6％～l9％的增速，这个速度 和广阔的市场。 几乎是同期GDP增长的两倍。可见经济对交通运输 本文将利用灰色模型预测法对能反映民航发展的 业提出的要求之高。近几年，中国陆上运输发展迅猛 ， 两个主要指标——旅客发运量和飞行班次——展开分 但是空 中运输所需的大飞机，一直以进口为主。 析与预测，以此来说明云南省民航事业取得的发展以 据估计 ，到 2020年我 国大约需要新增干线客机 及将来的发展对大型飞机的需求。为了分析云南省对 1，600架，总价值为 1，500亿至 1，800亿美元；而到 大飞机的需求增长量占全国大飞机进 口量的比重和结 2050年，我国大约还需要更新和新增干线客机 3，000 构 ，本文也对中国进 口飞机数量做 了预测。 多架，加上各类支线客机和 民用运输机 ，总价值在 二、灰色模型预测法简介 3，500亿至4，000亿美元之 间。这仅仅是国内市场的 (一)灰色预测的概念 统计，如果参与国际竞争，大飞机 的市场空间将更加广 灰色预测是一种对含有不确定因素的系统进行预 阔。但这只是初步的定性估计，本文将用定量估计的 测 的方法。灰色是介于白色系统和黑色系统之间的一 方法为大飞机的研制计划提供一个强有力的证据。改 种系统。白色系统是指一个系统的内部特征是完全 已 革开放以来，云南机场建设和民航运输取得了长足发 知的，即系统的信息是完全充分的。而黑色系统是指 展，为云南经济社会发展和建设旅游大省作出了重要 一 个系统的内部信息对外界来说是一无所知的，只能 贡献。云南省现建成昆明枢纽机场和西双版纳、丽江、 通过它同外界的联系来加以研究。灰色系统 内的一部 大理、芒市、思茅、保山、临沧、昭通、香格里拉等9个支 分信息是已知的，另一部分信息是未知的，系统内各因 线机场。由于区位优势独特和旅游、商贸等客源丰富， 素具有不确定的关系。 国航、南航、东航、海航、川航、上海航、山东航、厦航、奥 灰色预测是对既含有已知信息又含有不确定信息 凯航空、祥鹏航空、春秋航空、英安航空及境外多家航 的系统进行预测 ，就是对在一定范围内变化的、与时间 空公司，纷纷开通云南至全国各地和东南亚、南亚、东 有关的灰色过程进行预测。尽管灰色过程显示的现象 亚的航线。经数 l0年的发展，拥有 l0大机场的云南民 是随机的，但毕竟是有序的，因此这一数据集合具备潜 航已开辟国际、国内和地区航线 163条 ，初步形成 以昆 在的规律。灰色预测通过对原始数据进行生成处理来 明为中心辐射省内9个航站的支线网络、连接国内50 寻找系统变动的规律，生成有较强规律性的数据序列， 多个城市的国内干线网络和辐射东亚、东南亚 l3个地 然后建立相应的微分方程模型