透水沥青路面的排水能力验算与结构改进.pdfVIP

SH ^NGHAIHIGHW AYS ◎ 透水沥青路面的排水能力验算与结构改进 吕艳萍 ，李淑 明 (中国建筑第八工程局有限公司 ；同济大学交通运输学院 ) 摘要 ： 针对上海及江浙地 区的降雨情况 ，选取典型沥青路面结构进行 了透水沥青路面的排水能力验算 ，发现设计空 隙率达到 l8 以上 ，有效空隙率达到 8o 的透水沥青路面一般均能满足非冰冻地 区路面大雨时不积水的要求 ，因此不需要设置另外的排水 沟管等设施 。从维护透水沥青路面的长期性能 出发 ，应注意结构上 的防水和排水 。城市道路 中铺设透水沥青表面层时 ，建议采用 特制的透水平石 ，加快水流的排放 。 关键词 ： 透水沥青路面 ；排水设计 ；透水平石 0 引言 集水沟的排水或渗流能力 ；④验算排水表层 的退水 表面层采用透水沥青混合料材料的路面水流 的形 能力 。 成，与普通沥青路面有根本的不同，主要在于前者不会 1．1 水文分析 出现或很少出现坡面产流。可将透水沥青路面的排水 透水沥青路面的主要水源为表面渗水 、地下水渗 设计概念总结如下 ：表面材料的空隙率足够大 ，使得该 流和冰雪融水 。表面渗水是一个重要水源 ，任何地 区 地区在经历常见的暴雨强度时 ，降雨能够完全渗入透 任一道路 ，都存在表面渗水 。本文研究 的透水沥青路 水的沥青混合料中，从而路面表面不出现径流 ，提高道 面 ，透水层设置在表面层 ，因此表面渗水是其进水量 的 路安全 。透水沥青路面的这个排水特点 ，使得这种道 主要来源。如果工程地点位于寒冷地 区，则冰雪融水 路上出现的雨天交通事故明显减少，雨天的安全性大 也会是进水量的来源之一。此处仅考虑降雨形成的表 大提高。为 了满足这种透水沥青路面 的表层排水要 面渗水 。 求 ，一般可以采用以下措施 ： 对于表面透水的沥青路面来说 ，最理想的排水情 ①透水表层材料具有 良好的排水性 能，不仅要求 况是单位时间内的降雨全部下渗进人透水层 ，即降雨 材料组成设计时，在满足各项性能指标 的基础上 ，尽可 量一下渗量。降雨量可以采用小流域区域设计流量的 能增大透水沥青混合料 的设计空隙率 ，还要全面考虑 方法计算 ，即采用设计暴雨的概念 。 全线路面结构 ，充分利用路面结构表面坡度 的排水能 设计暴雨是具有某一规定频率的一定时段 的暴雨 力 ，加速透水表层材 料的渗流 能力 ，防止路面表 面的 量或平均暴雨强度 。我国多数地区的暴雨强度与历时 积水 。 关系线在双对数坐标纸上往往是一条 曲线 。其表达 ②修建排水边沟设施 ，根据降雨情况 、透水沥青路 式为 ： 面的渗流和表面水流情况 、汇水面积、退水时间等情况 n—S ／(t+d) (1) 计算是否需要设置排水边沟以及进行排水设施的水力 式 中：“为最大平均暴 雨强度 ，mm／min；S 为暴雨参 计算 。 数 (雨力)，mm；t为 降雨历 时，min；d为 时 间参数 ， 本文通过透水沥青路面结构 的水文计算和排水 能 min；”为暴雨衰减指数。 力验算 ，明确透水材料需要多大的空隙率才具备足够 该式为世界上很多 国家采用 ，主要优点是它较好 的排水能力以及是否需要修建排水边沟这两个 问题。