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第 32卷 第 6期 武汉理工大学学报(鸯 差) V01.32 N0.6
2008年 12月 Journal0fWuhanUniversityofTechnology Dec.2O08
(Transp0rtati0nScience&Engineering)
CFRP采用预应力卸载法补强
RC梁的理论分析及试验研究*
王 涛D 邵红勇 黄平 明D 张海龙。
(长安大学公路学院” 西安 71OO64) (武汉理工大学交通学院 武汉 430063)
(北京科技大学材料科学与工程学院。 北京 1o0O83)
摘要:针对现有的碳纤维补强加固技术往往不能使其强度得到充分发挥的问题,提出碳纤维补强
钢筋混凝土梁的新技术——预应力卸载法 ,介绍 了这种技术 的设计思路 ,推导出适用于该技术 的
理论分析计算公式.该技术在宜昌市境 内的龙潭河桥修建工程中进行了尝试应用,将理论分析数
据和实测数据从纵向和横向2个方面进行对比分析 ,验证 了该方法是行之有效的.
关键词:碳纤维增强复合材料;桥梁;补强;预应力卸载法
中图法分类号 :U445.7
碳纤维增强复合材料 因其优异的力学性能, 置在梁底施加与恒载反方 向的荷载,消除梁体已
成为近年来被大量应用于多种结构补强加固中的 有变形并且使其产生一定的反 向变形 ,在该变形
一 种新型材料[1].但 目前常用 的粘贴碳纤维布的 状态下粘贴碳纤维布.当碳纤维布与梁体结构粘
补强加固方法只能提高结构的极限承载能力及安 贴可靠后 ,撤收施加预应力的设备.于是在结构恢
全储备 ,对正常使用状态下结构的性能改善作用 复原来形状的过程中,碳纤维布被拉伸 ,而碳纤维
不够明显.为了使碳纤维复合材料高强度的特性 布被拉伸的力是 由碳纤维与梁体之间的剪应力提
能够提前发挥,近几年 国内外研究机构 比较热衷 供的,于是在梁体的下部将产生相向的剪力,这种
于碳纤维布的预应力技术研究 3【-6].但 由于给碳纤 剪力类似于偏心压力 ,正是这种偏心力使结构处
于类似后张法预应力的状态.一旦使用荷载作用
维布施加预应力的施工张拉设备 比较复杂,使得
到结构上 ,首先需要抵消这部分偏心力矩,从而提
这种技术 目前难以应用于工程实践.
高了结构的承载能力.
本文提出碳纤维补强加固混凝土梁 的新技术
1.2 理论分析
— — 预应力卸载法,将传统的体外预应力施加技
1.2.1 基本假定 利用本文提出的预应力碳纤
术与碳纤维加固技术结合起来用于钢筋混凝土结
维技术进行钢筋混凝土梁补强时,结构经历 了2
构的补强加 固,使CFRP材料可 以较早地参加工
种几何状态变化 (没有粘贴碳纤维与粘贴碳纤维2
作,从而使其高强度的特点得 以提前发挥 ,提高梁
种结构)与2种受力工况(作用反 向弯矩、释放反
体的承载能力.
向弯矩),因而是一个复杂的非线性问题,为了便
于工程应用 ,做如
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