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第 4期(总第 195期) 车 用 发 动 机 No．4(SerialNo．195) 2011年 8月 VEHICLEENGINE Aug．2011 GTL燃料发动机的性能及排放特性 谭丕强，张 同，胡志远 ，楼狄 明 (同济大学汽车学院，上海 201804) 摘要 ：进行 了柴油机燃用柴油、天然气制油 GTL燃料及 GTL一柴油混合燃料 (GTL燃料体积分数分别为 10 和 20 )的外特性、负荷特性和ESC十三工况试验，研究了柴油机燃用GTL燃料的动力性、经济性和排放特 性。试验结果表明：与燃用柴油相 比，随着GTL燃料 比例的增大，柴油机排放逐渐降低。燃用GTL燃料时的外特 性功率和扭矩与柴油相当，燃油消耗率降低 2．9 。在 ESC十三工况下，燃用GTL燃料 的HC，CO，NO ，PM排放 比燃用柴油分别 降低 了 17．8 ，23％，19．7 ，25 。 关键词 ：柴油机 ；天然气制油；性能；排放 中图分类号：TK464 文献标志码 ：B 文章编号：1001—2222(2011)04—0063—04 为了应对石油资源短缺和环境保护 的要求 ，替 有含硫量低、十六烷值高、馏出温度低等特点。 代燃料的研究和使用一直是非常重要的课题。目前 表 1 试验柴油机的主要技术参数 我国面临严重的环境能源问题 ，随着汽车保有量 的 缸径 ／mm 114 增长 ，汽车尾气污染成为城市大气环境质量恶化的 行程 ／mm 13O 重要 因素，同时石油的消耗量也随之攀升。随着汽 排量 ／L 5．308 车柴油化的发展 ，柴油车市场在汽车市场 的比重愈 压缩 比 18：1 来愈大 ，因此 ，开发柴油替代燃料成为十分重要 标定功率转速 ／r·rain 2300 的课题 。 标定功率 ／kW 132 通过费托合成 (简称 F—T合成)技术制造的天 最大扭矩转速 ／r·rain 1400～1600 然气制油 (GTL)是理想的替代燃料 。GTL燃料是 一 种将天然气通过化学方法转化而成的稳定液体燃 最大扭矩 ／N ·m 660 料，洁净、无色，具有十六烷值高、馏程低、硫含量极 表 2 试验油品的主要理化指标 低、芳香烃含量极低等特点，现有 的柴油机无需改装 参数 沪四柴油(G0) GTL燃料(G100) 就可 以直接使用 。本研究对柴油机燃用柴油 、不同 密度 ／kg·m 822．1 775．0 体积混合 比例 的GTL一柴油混合燃料进行 了试验 十六烷值 58．4 84．1 研究，分析了GTL燃料对柴油机动力性、经济性和