高速公路上紧急救援站的选址.pdfVIP

第 14卷第4期 工 业 工 程 V0l_l4No．4 2011年 8月 IndustrialEngineeringJournal August2011 高速公路上紧急救援站的选址 王国利 ，胡丹丹 2，杨 超 (1．华中科技大学 管理学院，湖北 武汉430074；2．中南民族大学 管理学院，湖北 武汉430074) 摘要：考虑事故发生的不确定性，研究了高速公路上紧急救援站的选址问题。引入 O／-鲁棒约束条件，结合随机优化 和鲁棒优化，建立了0-1整数规划模型。该模型规定了在各情景下设施覆盖的事故数的相对后悔值不超过 的条 件 ，使得平均响应时间最小化 ，并结合实例给出分析，结果证明了模型的有效性和合理性。 关键词：选址；紧急救援站；优化 中图分类号：TP18；C934 文献标志码：A 文章编号：1007-7375(2011)04—0151-03 OntheHighwayStationLocationforEmergencyM edicalSystem WangGuo．1．i．，HuDan—dan ，YangChao (1．SchoolofManagement，HuazhongUniversityofScienceandTechnology，Wuhan430074，China； 2．SchoolofManagement，South—CentrMUniversityforNationalities，Wuhan430074，China) Abstract：Accidentsonthehighwayhappenfrom timetotimeandanemergencymedicalsystem forthatis helpfu1．Anemergencymedical system containsanumberofstationsonthehighway．A studyofthehi．gh— waystationlocationproblem ofrsuchasystem isconductedinthispaper．Withuncertaintyconsideredand O／一robustconstraints，abinaryintegerprogrammingmodelisformulatedofrthisproblem bycombiningsto— chasticoptimizationwithrobustoptimization．Withthismode1．the —robustconstraintsensurethattherel— evantregretvalueofthenumberofaccidentswithintheareacoveredbyoneindividualmedicalstationis nomorethan ineverysinglescenario．Thus．theexpectedresponsetimecanbeminimized．Areal—world caseproblem isusedtodemonstratetheeffectivenessoftheproposedmethod． Keywords：facilitylocation；emergencymedicalsystem；optimization 目前，国内外对高速公路上的紧急医疗站的选 一 类紧急需求和可以有两类紧急需求的情况。决策 址问题非常关注。在高速公路上一旦发生事故，都 变量为紧急救护车选址点和各个救护车的服务范 是较为严重的交通事故，由于高速公路的封闭性，急 围，目标是使平均响应时间最小或是尽可能平衡各 救车很难及时赶到，所以在高速公路上建立紧急救 个救护车的工作负荷量。结合超立方排队模型和遗 援系统是非常必要的。