劣质汽油导致大批汽车损坏的原因分析.pdfVIP

禧测诠断 劣质汽油导致大批汽车损坏的原因分析 郑州市机动车修配行业协会 (450012) 杨建生 2010年3月下旬 ，河南省安阳、 专家组成技术组对事件进行了调查了 温度升高 ，发生爆震 ；易对发动机产 新乡、焦作三市大批 出租车及私家车 解 、技术分析、座谈研讨 ，经过严谨、细 生破坏性损伤 ，主要表现为活塞、活 无故发生异常故障 ，牵涉车辆 1万多 致、科学的分析判断认为，此次事件是 塞环 、连杆、气缸垫、气门等损坏。虽 辆 ，涉及到的汽车品牌包括广汽丰田、 汽油品质造成的，建议河南石化分公 然某些车型的爆震传感器检测到爆 广汽本 田、东风本 田、东风 日产 、东风 司果断采取措施 ，免费修复车辆 ，并给 震发生后可以通知 ECU控制点火 时 雪铁龙 、通用别克 、上海大众 、北京现 受伤害消费者合理的赔偿 。河南石化 刻推迟 ，但其推迟角度不足以完全消 代、奇瑞汽车等。这些报修车辆的故障 分公司采纳了专家组的建议 ，及时解 除强烈的爆震。爆燃引起的发动机高 大致相同，90％是燃烧异常、声响异常、 决了问题，平息了群体事件。为了避免 温反过来又加速了爆燃的产生 ，形成 动力不足 、起动困难、发动机温度高 ， 因汽油品质对车辆造成损伤 ，引起社 恶性循环。由于爆震，气缸垫被冲坏 ， 26％的车辆排气管排出红色 、黑色、铁 会各方的重视 ，特将此案例分析判定 冷却液从破 口处在进气行程时进入气 锈色的液体 ，甚至还有个别车辆出现 情况提供给大家，供参考。 缸 ，少量冷却液可随排气排出，但如进 烧瓦、拉缸现象。 专家组认为 ，引发此次事件的第 入气缸的冷却液量大，由于液体的不 车主和4S店都将矛头直指 中石 1个 因素是汽油 的辛烷值不达标 ，汽 可压缩性，在发动机压缩行程时，可顶 化的93号乙醇汽油 ，普遍认为车辆故 油燃烧异常 ，异响其实是爆燃的症 弯连杆，甚至顶坏发动机 ；部分冷却液 障是汽油 品质差造成的，中石化河南 状。爆燃是汽油机的一种不正常燃烧 顺气缸壁进入 曲轴箱与机油混合 ，造 分公司又没有在短时间内给出准确的 现象。对于辛烷值不能满足发动机压 成烧瓦 、抱轴、拉缸。 解释和满意的答复 ，受损车主封堵加 缩 比要求的汽油 ，当混合气体 的2／3～ 专家组认为，引发此次事件的第 油站，冲击中石化驻地分公司，要求查 3／4被火花塞点燃后 ，由于受到气缸 2个因素是汽油的胶质含量超标。烯烃 明原因，加倍赔偿损失 ；国家及省 、市 温度 、压力上升的影 响 ，未燃部分混 是汽油中高辛烷值的重要组分 ，烯烃 新闻媒体和网站都进行了广泛报道 ； 合气 中会产生大量不稳定的过氧化 是不饱和碳氢化合物 ，受热后会形成 引起了轩然大波。 “问题油”被媒体报 物 ，在正常火焰前锋未到达前 ，由于 胶质而沉积在发动机进气系统中，使 道之后 ，时称 “汽油门”事件。 剧烈氧化而 白行猛烈分解 ，引起混合 其精密零件堵塞、排放恶化 、功率下 中石化总公司责成河南分公司尽 气 自燃 ，产生许 多火焰 中心 ，火焰传 降、油耗增加。胶质使燃料供给系及活 快对汽油产品的品质、运输、储存等环 播速度极快 ，形成压力脉冲 ，使气缸 塞环、燃烧室、火花塞、喷油器、气门等 节进行深入细致调查，并及时将调查 内产生清脆的金属敲击声 ，排出大量 粘结并容易形成积炭 ，造成发动机工 结论上报总公司，向社会公布，妥善解 黑色烟 雾状废气 ，并引起发动 机振 作不良。发动机停机后 ，胶质严重时甚 决 “汽油门”事件。