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维普资讯
10 人类工效学 2004年9月第 10卷第3期
文章编号：1006-8309l2004)03—0010-03
模拟驾驶过程中腰部疲劳的表面肌电信号分析
焦昆，李增勇，陈铭，王成焘
(上海交通大学机械工程学院生命质量与机械工程研究所，上海 200030)
摘要：通过 sEMG的时域与频域分析评估在模拟驾驶过程中的驾驶员腰部疲劳。40个男性样本参加实验
((29．7±3．1)岁)，随机分成A((28．8±3．4)岁)、B((30．6±2．7)岁)两组，A组参加 901Bin的模拟驾驶操作实
验，B组保持 自由坐姿。实验后分别计算分析实验样本的积分肌电值(IEMG)和功率谱中值频率(MF)。结果
表明A组实验数据呈现 良好的线性负相关(P0．005和 P0．01301)。研究表明样本在实验结束后腰部肌肉
疲劳加重。认为用 sEMG信号的时频分析评估驾驶员肌肉疲劳状态是可行的。
关键词：腰部疲劳；积分肌电值(IEMG)；中值频率(MF)；相关性
中图分类号：TB18；R741．044 文献标识码 ：A
sEMG AnalysisoflamabarFatigueduringSimulatedOriving
JIAOKun，LIZeng-yong，CHENMing，WANGCheng—tao
(InstituteofLifeQualiytandMechnaicalEngineering，SchoolofMcehnaicalEngineefing，
ShnaghaiJiaotongUniversity，Shnahgai200030，China)
Abstract：TheinvestigationWaStoevaluatedrivers’lumbarfatigueviasEMG signalsbasedontime-andfrequency—do·
mainanalysis．Fortyhealthymales((29．7±3．1)years)wererandomlydividedinto2groups，GroupA((288±3．4)years)
andGroupB((30．6±2．7)years)．SubjectsinGroupAperformdesimulatdedrivingtasknadGroupBkeptfreesittingpos—
turefor90min．IEMGnadMFwerecalcalatde andanalyzedafterthetask．Th eresultsindicatde thatdataofIEMGnadMFin
GroupAshowde asignificnatnegativecorrelation(P0005nadP0．0001)．Parametersnadenorsoflinearregression
equationofallindicesweregivenfinally Itisconcludde thatlumbarfatigueofdriversincreasedaftersimulatde driving and
itwasfeasibletoevalu~edrivers’lumbarfatigueviasEMG singalsbasedontime-andfrequency．domainanalysis．
Keywords：lumbarfatigue；IEMG；medina frequency(MF)；correlation
驾驶员腰部疲劳是近年来 Et益受重视而又难 条件下肌肉温度 、肌肉疲劳及血液流动之间的关
以解决的一大问题。传统的肌肉评价方法是通过 系。实验结果表明肌 肉和血液流动对表面 EMG
测定血液中的乳酸含量来进行的，但 由于该方法 幅度和频率影响很小，而肌
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