建立科学的桥梁管理养护体系.pdfVIP

0桥梁 隧道 l j≮ 强；疆 建立科学的桥梁管理养护体系 文／李淑娟 北京市大兴区公路桥 梁现况 北京市大兴区共有县级 以 上公路桥梁 120座。根据桥梁 的修建年代和所采用的技术标 准 ．大至可分为四个阶段。 第 一阶段是按 1961年 桥梁设计规范设计 的公路桥 梁 时间段为1961年至 1974 年左右 ．这个时期修建的公 路桥梁 的问题 比较 多 ，原 因 是多方面 的。其一是设计荷 载标准较低 ，多为汽 车一1O 级 、汽车-13级 和汽 车-15 级 ；其二设计和施工水平都 很落后 ，多数存在着大量 的 结构和构造的质量问题 ：其三设计和施 预应力混凝土结构开始实行 而钢筋混 方面都有了充分研究和应用。然而．大规 工资料不完善 ．给对这个时期修建的桥 凝土结构多为宽腹T梁和空心板梁 ，结 模的桥梁改造任务 的到来 ．不得不赶工 梁维修养护带来很大的困难。 构上裂缝成为主要 问题 。在构造上也存 期、追进度 给管理者和设计、施工单位 第二阶段是1974年 《公路桥涵设 在较 多问题 ．主要反映在桥面铺装 、支 造成 了很大压力 ，质量控制存在一定 问 计规范》颁发后设计 的公路桥梁 ．时间 座 以及伸缩装置等方面 。这一时期修建 题 ，也给桥梁健康带来安全隐患。 段为1975年至1985年左右 ，其特点是 的桥梁虽然在设计和施工技术上有 了很 设计荷载标准仍然较低 ，多为汽车一15 大提高．但是在耐久性方面仍然缺乏考 大兴 区公路桥梁养护管理 级和汽车-20级 ．在结构上 出现创新 的 虑 ，t~Pgl设计方面上抄袭问题严重 ．施 体系 结构类型即肋拱和双曲拱桥 ．在构造上 工方面存在偷工减料 ，各种 因素都对桥 建立科学的桥梁养护管理体系是 存在 的问题仍然较 多 ．比如桥面铺装、 梁健康产生了一定的安全隐患。 一 个系统工程 首先要建立完善 的组织 伸缩装置 、排水系统及防护工程等 。 第 四阶段是2004年 《公路钢筋混凝 机构 ，灵活的应用桥梁健康管理系统对 第三阶段是 1985年 《公路钢筋混 土及预应力混凝土桥涵设计规范》颁发后 桥梁实行信息化管理 ，详细制订桥梁 的 凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》颁 设计的公路桥梁 这一时期修建的桥梁荷 日常检查计划与维修细则 ．掌握桥梁养 发后设计 的桥梁 ，时间段为1985年至 载等级基本采用与国际接轨的公路l级和 护规范的内涵 ，并能够根据桥梁病害特 2004年左右，其特点是荷载等级已基 公路Il级 在耐久性、新材料和新技术等 点调 整评定法则 ，实现科学的评估结 本 满足 目前 表 1 大兴区各阶段县级以上公路桥梁情况 的交通量 要 修建时间 数量 (座) 主要荷载等级 主要结构类型 求 ，多为汽 1961-1974笠 3 汽车一15级 钢筋混凝土板梁、T梁 1975～1985在 9 汽车-15级、20级 钢筋混凝土板梁、T梁、板拱 车-20级和汽 1986—2003芷 50 汽车一15级、20级、超20级 钢筋混凝土宽腹T梁，预应力混凝土空心板、箱梁 车一超20级 。 2004年一现在 58 汽车一20级、超20级 公路I级、lI级 钢筋混凝土宽腹T梁、预应力混凝土空心板和T粱 2009年第3／4期(z月) 《交通世界》 151 桥梁隧道 【 《0 ；罄巷 孽 缮蕤鬻羲 们是 由简单 的Office软件 (如