浅析浅海区域油轮如何安全靠泊导管架、自升式平台.pdfVIP

ValueEngineering ·33 · 浅析浅海区域油轮如何安全靠泊导管架、自升式平台 AnalysisofHow theTankerSafelyBerthatJacketandJack-upPlatform intheShallow AreaofhteSea 佟振冲 TongZhenchong (中国石油集团海洋3-程有限公司船舶事业部，塘沽 300451) (ChinaPetroleumGroupOffshoreEngineeringCo．，Ltd．ShipDivision，Tanggu300451，China) 摘要：浅海区域油轮要安全靠泊导管架、自升式平 台，首先要 了解浅海水域、导管架、平台特点。其次要掌握导管架平台、油轮作业方式。第三 油轮方面要做好充分准备，公司方面要加大监管、指导力度，加强船员培训 Abstract：Ifthetankerswanttosafelyberth attheiacketand iack—up platforn3in theshallow area ofsea，theymustflnitunderstandthe characteristicsoftheshallowwater，iacketandplatform，second，theymustgrasptheoperationwayofjacketplatform andtanker，thethird，tankers must befullyprepared，andthecompanyshouldincreasethedergeeofthesupervisionandguidance，andenhancethetrainingofcrew． 关键词：浅海；油轮；导管架；平台；靠泊；安全；监管；培训 Keywords：shallowareaof sea；tanker；iaeket；platfomr ；berthing；security；reuglation；training 中图分类号：U64 文献标识码 ：A 文章编号：1006—431l(2010)34—0033-02 O 引言 台外伸到固定平台。 我国的海上石油勘探开发是从 5O年代末开始的，已有 60年的 导管架是指海洋石油平台的支撑结构，通常由钢质管子组成， 历史了，已具备 300米水深的海上开发能力，但与国外先进水平仍 是一种特殊的纲结构。导管架主要由导管腿，拉筋，裙装套筒 ，靠船 存在很大差距。而中石油的海上油气开发是从 2003年之后才开始 件，登船平台，防沉板，泥浆管线等组成。目前用的最多的是浅海区 起步的，时间较短 ，深水开发能力较弱，因此只能从浅海石油勘探开 域的海洋石油勘探开发使用的简易的采油装置。 发开始摸索。但 因受水深较浅的影响，海上石油勘探开发平台、导管 浅水区域的导管架、平台，就位大多倚势而就，加之受浅水影 架比较简单，不能大型化，无法规范化，这就给油轮靠泊海上平台、 响，给船舶操纵带来困难，导管架平台就位很难取得理想的效果。这 导管架作业增加了难度。再加上浅海水域的复杂性，浅海水域作业 就造成了平台坐向走势很难满足船舶正常靠泊的要求。 的油轮，大多为低标；隹建造的私营油船 ，船舶吨位较小，设备落后， 导管架可供船舶靠泊的位置不能满足船舶靠泊作业所需的船 船舶操纵性能较差，其船员大多为沿海渔民转业，业务素质差，安全 长 120％靠泊距离。带缆位置相当地不合理 ，船舶出缆根本达不到理 意识薄弱，船舶 日常管理混乱，这些都给浅海作业造成了危险。因此 想的角度和位置。而且导管架靠船面几乎没有理想的防撞趾垫。这 油轮浅海区域靠泊导管架、平台进行作业，必须先熟悉作业水域的 ～ 切都给船舶靠泊作业带来了极大的困难和隐患。 水深、风流特点，全面 了解作业 内容，加强综合管理，才能保证浅海 船舶靠 自升式平台接液只能采取尾靠形式，而船舶尾靠作业一 油轮作业的安全。下面是我近几年从事浅海油轮作业管理的一点经 般是船舶操纵性能较好的三用工作拖轮采取的工作方式 ，