浅析中国地形地貌对航班飞行的影响毕业论文.docVIP

毕业论文（设计） 二Ο一四年四月十日 诚 信 声 明 本人郑重声明：所呈交的大专毕业论文（设计），是本人在指导老师的指导下，独立进行研究所取得的成果。尽我所知，除了设计（论文）中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 毕业论文（设计）作者签名： 陈静 2014 年 4 月 10 日 目 录 摘要................................................(4) 1中国的地形地貌中国的天气和气候 4.2低空风切变....................................(7) 4.3低能见度......................................(7) 4.4低云..........................................(8) 4.5降水..........................................(8) 4.6雷暴..........................................(8) 5.影响飞行的重要天气................................(9) 5.1飞机颠簸.......................................(9) 5.2飞机积冰.......................................(9) 5.3高空急流.......................................(10) 5.4山地气流.......................................(10) 6.中国航空区划及主要航线............................(10) 7.参考文献..........................................（12） 8.致谢..............................................（13) 浅析中国地形地貌对航班飞行的影响 【摘要】地理位置指地球上某一事物与其他事物的空间关系。不同的的地理事物具有不同的位置，由此产生地理事物的地域。地理位置在一定时期内，一定程度上影响航班飞行情况及其布局。一个国家，一个地区或一个城市的航班飞行情况与其所处的地理位置往往存在一定的内在联系，而不同的地理环境会产生不同的天气情况。飞机在大气中飞行，飞行活动明显受到天气条件的影响和制约。目前，天气条件是决定飞行安全，正点的重要因素。天气现象对然千变万化，但总有一定规律可循。各种危险天气的产生具有一定的地域性和季节性。例如：台风，飓风，热带风暴多产生于赤道地区以外的热带海域。在温带地区，雷暴总是在夏季和初秋频繁出现。在冷流经过的海岸，冰雪区的上空，在盆地，山谷则常常出现大雾天气。长期稳定的天气现象是造成某一气候区的重要因素。在不同的气候区，为先天气出现的可能性不同。因此，航班飞行应尽量避开可能产生危险天气的易发地区，而选择最安全的飞行路线。中国幅员辽阔，地形地貌气候气温各有差异，因而不同的地形地貌对航班飞行的影响各有差异。 关键词：中国地理概况;天气因素;飞行安全因素;航空区划 1、中国的地形地貌1、1 中国的疆域 种国幅员辽阔，陆地面积约为960万平方千米，仅次于俄罗斯和加拿大，居世界第三位。辽阔的领土为国内航空运输的发展提供了广阔的空间。中国位于北半球，在欧亚大陆东部、太平洋西岸、东南面向海洋，西北伸向内陆，有漫长的海岸线、是一个海陆兼备的国家。1、2中国的地形地貌 中国地形多样，地域辽阔，地表构造、地质组成物质及气候水文条件都很复杂，按地貌形态区分可以分为山地、高原、丘陵、盆地、平原五大类型。在纵横交错的山地中，有四大高原、四大盆地、三大平原山地是大陆的基本地形单元，分布十分广泛，我国的山地大多分布在西部，喜马拉雅山，昆仑山，唐古拉山，天山都是著名的山脉。高原状态亦有变化，顶面平坦的内蒙古高原，地面起伏较大的青藏高原，分隔明显的云贵高原，流水线切割深的黄土高原。 丘陵在陆地分布也较广泛，又北至南主要有辽东丘陵，山东丘陵和东南丘陵。盆地主要分布在中西部，包括四川盆地，塔里木盆