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生态经济背景下的区域生态承载力研究
摘 要:从生态承载力角度研究区域自然―经济―社会协调发展问题,是当今生态学、地理学和经济学等学科研究的热点与前沿领域之一。文章在选用可持续发展解释指标、绿色竞争力、生态足迹等指标理清广西北部湾经济区生态、经济现状的基础上,运用系统动力学(SD)方法和大系统理论的分解协调原理,将广西北部湾经济区生态承载力系统划分为人口、资源、土地利用、经济四个子系统,并建立了SD模型。在模型仿真过程中,以水资源利用率、国民经济各产业投资率、科技贡献率及跨区域调水量为控制变量,通过对各因子进行组合设计了六种仿真方案,用以模拟2010-2030年广西北部湾经济区生态承载能力的动态变化。指出不合理的产业结构和高耗低产的生产模式,使得广西北部湾经济区的单位GDP能耗和单位GDP污染物产出量远高于发达地区的水平,甚至高于全国的平均水平。北部湾经济区的可持续发展需要依靠先进的技术手段不断推广资源节约型的生产方式,提高区域绿色竞争力。
关键词:生态经济;生态承载力;生态足迹;系统动力学(SD)模型;绿色竞争力;可持续发展;广西北部湾经济区
中图分类号:F127 文献标识码:A 文章编号:1004-1494(2014)02-0091-06
随着可持续发展、生态经济和生态文明等理论的不断发展和完善,经济发展要基于生态系统的承载量的理念开始被广泛接受[1]。从“自然―经济―社会”复合系统生态承载力的角度研究生态环境对经济发展和人类生存的作用和反作用,已成为当今生态学、地理学和经济学等学科的研究热点之一[2]。尤其是从系统的观点出发,着眼于人地系统整体最佳目标,研究人口、资源、环境、社会和经济等子系统之间动态、协调发展的系统动力学方法得到了广泛的运用[3]。
本文在运用生态足迹方法和可持续发展解释指标定量分析广西北部湾经济区生态、经济发展现状的基础上,以确定复杂系统内部结构的定量关系为建模的基本思路,依据广西北部湾经济区社会、经济和资源环境系统的发展轨迹,运用系统动力学方法对广西北部湾经济区的综合生态承载力进行了多情景仿真分析,以期对该区域未来的产业选择、城市化进程及可持续发展提供决策依据。
一、广西北部湾经济区发展现状
(一)区域概况
广西北部湾经济区(以下简称“经济区”)地处桂南沿海(105°24~112°7E,20°54~24°2N),南临北部湾,西接越南,东靠广东湛江,是中国―东盟自由贸易区、大湄公河次区域、泛珠三角区域的交汇点,区位优势明显。
经济区由南宁、北海、钦州、防城港、崇左和玉林6市组成,共辖15个区、3个县级市和19个县,国土面积7.27万km2,人口2180.4万人,人口密度于全国平均水平而言相对较低。从自然条件看,经济区地处亚热带季风气候区,年平均气温都在20℃以上,日照充足,雨量丰沛,生态环境条件良好,水资源总量丰富,但存在时空分布不均、季节性缺水、水质性缺水、地质性缺水等问题。
20世纪90年代以来,该区域经济增长加快,尤其是2006年经济区正式启动后,已逐渐成为我国一个新的经济增长极,战略地位得到了进一步提升。作为新兴的经济区,生态系统与经济建设的矛盾初显。
(二)区域生态、经济现状分析
采用可持续发展解释指标①(见图1)、绿色竞争力指标(见表1)和生态足迹(见图2)等三套指标从不同角度对经济区的生态、经济现状进行分析,结果显示:
1.环境压力较大,可持续发展形势严峻。
从图1可以看出,经济区的单位GDP排污量、单位GDP能耗量和单位GDP水耗量等指标均呈逐年下降的趋势,但仍高于全国平均水平。表1显示,2002-2004年经济区能源和水资源生产率的年均增长与GDP增长率之比均小于1②,资源消耗对环境的压力仍然很大,绿色竞争力偏低。由于能源消费结构中煤所占的比重大于60%③,经济区目前仍然处于环境污染“新账”不断增加的阶段,并没有进入偿还历史污染“欠账”的阶段,污染物排放总量控制对环境的压力同样巨大。图2的生态足迹分析也显示,自1998年起经济区就呈现生态赤字状态,且有逐年上升趋势,生态经济系统承载状况处于超载状态,发展模式相对不可持续。
2.经济发展相对滞后,且区内发展不平衡。
如图1所示,2006年经济区人均GDP为10577元,与国内发达地区(长江三角洲④41521元,珠江三角洲⑤42051元,京津冀25005元)相比仍存在较大差距。相对滞后的经济,造成区域对人才和外来资金技术的吸引力偏低等问题。另外,各市的可持续发展解释指标所表现的发展趋势和极值也有较大的区别,说明经济区6个市的生态环境现状、区位条件和经济发展基础等差异较大,区内发展不平衡。
3.生产模式粗放,能源压力较大。
吴卓瑾等通过
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