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第 3期 ．45·
PPG成功投放Zircobond环保前处理产品
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全球领先的交通涂料供应商——PPG工业公司自豪地宣布其新
型环保节能前处理技术Zircobond正式成功投放市场。
金属前处理是一项已经相当成熟的给汽车车身表面提供清洗及
防锈蚀处理的工艺。然而，随着当今世界 日趋严苛的环保要求，传统
的锌系磷化 由于产生大量含有锌、镍、锰等重金属的沉渣而备受各界
质疑。
鉴于此，PPG致力于开发一种新型的、完美的、以锆为基本技术
的前处理产品Zirc0b0nd。PPG已投产的Zircob0nd前处理产品可以
取代传统锌系磷化技术，在确保各项性能指标的前提下彻底改善环
保问题。
采用锆化物和一系列享有专利技术的添加剂，Zircobond前处理
产品不含任何传统受控重金属。整个施工过程产生的沉渣量比传统
前处理工艺降低至少80％。Zircobond适用于现有生产线，并可满足
目前汽车厂要求的清洗和防锈蚀要求。
除了环保上的优势之外，使用PPGZircobond的年产量十多万辆
车的工厂还有机会获得几十万美元的成本节省，这些节省主要源 自
能耗、维护、人工 。而对于新建的工厂这个节省可以更大 ，因为采用
压断路开关等薄壁零件之时拥有多
Zircobond可以减少施工工位，从而降低设备和厂房投资。
辅选择 一 j
PPG汽车涂料业务副总裁CynthiaNiekamp女士说：“这体现了
|l电于ValoxSHF橇髓 獒 瀛
PPG高度重视创新和超前意识。我们一直致力于为客户提供有助于
动性能是传统的玻璃纤维填充型
省时省钱的环保型创新产品。”
IT树脂的两倍’因此具有诸多的
随着汽车制造商不断地追求可靠的、高成本效益的产品，zi卜
重要铣点： |
cobond前处理显然是一个有广阔前景的选择。通用汽车、福特汽车等
| 与以在， 任何械髓枢比 ．
都与PPG紧密合作，在开发和商业化这一新技术上做了大量工作。
零件壁更薄并耳设计更为复杂。一
通用汽车的全球前处理工艺负责人 KevinCunningham先生表
j (2)零件应力降低，从而使尺
示：“在使用环保型技术方面保持持续领先在通用汽车一直非常重
寸稳定性与性能得以提高。 0。
要。PPG已经开发出创新型前处理产品，其优点包括节能、节水和较
(3)通过消除欠注 (残料)、最
小的 场‘地 占用量’。通用汽车在积极寻求这一技术的全球应用机遇。
大黻 减少工具维护需求 (由于注
我们很高兴能和PPG共同合作开发Zircobond新型前处理技术。”
塑勘 降低)以及减少所需树脂量，
福特喷涂材料与战略部经理Tim
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