浅析TRANSCAD在胶州交通需求预测中的应用.pdf

科技信息 0公路与管理0 SCIENCE＆TECHNOLOGYINFORMATION 2009年 第 7期 浅析TRANSCAD在胶州交通需求预测中的应用 刘洪 昌 ’余新梁 (1．山东新汇建设集团有限公司 山东 东营 257091；2．胶州市交通局 山东 胶州 266300) 【摘 要】本文以胶州市交通需求预测为例，介绍了TRANSCAD在城市交通需求预测 中的运用，在交通需求预测 中简述 了交通需求预测 的建模过程。对于模型选择等关键 问题 ，尤其对交通 需求预测 中的交通产生和分配两步骤的模型进行了较详细说 明。通过胶州城 区交通量预测 的实例表 明．TRANSCAD是 一种 良好的交通量预测工具。 【关键词 】胶州；交通量预测；TRANSCAD Caliper公司开发的TRANSCAD软件属于 GIS软件范畴。它是专 基于出行机理预测采用 回归分析的方法 ，将运量与人 口、GDP或 为交通规划和运输管理行业开发的地理信息系统软件 ，该软件将地理 工农业生产总值等运量影响因素进行 回归建模 ，以确定规划年度运 信息技术和交通规划技术较好地结合在一起。与EMME、CUBE等交 量 。 通规划和运输管理软件相 比，TRANSCAD具有 以下优点： 基于时间序列的方法采用指数平滑 的方法 ，通过对各小区发生吸 11具有较强 的网络支持能力 ，可跨 多平台，适应 了网络时代 的要 引运量多年数据进行指数平滑并通过趋势外推建模 ，确定预测年度各 求 ： 小 区的运量。 21界面完全 采用 Windows菜单加对 语框 操作模式 ，易于上手 ，方 最后根据两种方法的曲线拟和误差情况，建立组合预测模型确定 便用户使用； 规划年度各小 区的产生量 。进行运量生成预测 ，最后将数据导人 3)采用 GIS技术表现地理现象 ，表现能力丰富，对应 的运算支持 TRANSCAD中。需要指出的是 ．应用模型计算所得的交通产生量与吸 能力也很强，并提供 了强大的数据接Li能力 。 引量并不一致．在进行交通分布前必须进行运量平衡 。运量平衡采用 4)提供 了几乎所有的四阶段模型分析功能 ，功能全面 ，并且提供 Transcad中的HoldVector平衡模 型完成 。 了 GISDK二次开发功能 ，能够嵌入其他语 言 ，从而方便 的扩展 3．交通分布 TRANSCAD功能。 交通分布用于预测各小区之间货运量的空间分布形式，主要方法 TRANSCAD软件是根据美 国的交通实际开发 的软件，虽然已在 有增长系数法与重力模型法等。二者各有特色 ，且适用条件不 同，因而 我 国一些城市 的综合交通规划 、城市公交规划等方面进行了应用 ，并 只有在充分分析其优缺点的基础上 ，才能寻求适合胶州 的预测的模 取得 了良好的效果，但在胶州市的交通量预测工作 中还是第一次使 型。胶州市为县级市，路网阻抗相对简单，各小区之间运输联系较简 用 ，必须根据胶州市 的交通实际，对胶州市的交通体系进行深入分析 ， 单 ．交通运输 的距离不远 ，推荐采用重力模型 ，采用距离 、时间等因素 寻求适合胶州交通实际的模型与方法 ，使 TRANSCAD软件的计算结 作为阻抗 ，进行参数标定 。 果符合胶州交通 的客观实际。 根据 2007年调查的居民出行资料为基础，标定特定模型参数 ．然 1．交通分区 后将居民出行发生、吸引预测结果代入模型进行计算，其结果作为预 TRANSCAD的最大特点就是可以利用 AUTOCAD平 台数据导入 ， 测 OD分布 。居民出行模型采用双约束重力模型 ： 通过 GIS文件生成地 图和路 网。首先对胶 州市城 区万分 之一 rJ17=—K—KPA一 AUTOCAD地形 图导入TRANSCAD中，作为 GIS系统的底 图，然后导 人胶州市交通局 多年来 测绘