体外预应力加固技术在桥梁建设中的应用.pdfVIP

民蕾科技 2010年第2期 市政与路桥 体外预应力加固技术在桥梁建设中的应用 王 雷 王晓民 (黑龙江省隆兴公路勘测设计有限公司，黑龙江 哈尔滨 150000) 摘 要：体外预应力加 固桥粱结构是一种效果较好、使用较广的方法。它是在桥梁结构的受拉区施加体外预应力，使其产生与原桥的不利弯矩 方向相反轴向压力和弯矩，以抵消部分 自重应力减小活载应力，从而提高桥梁的承栽能力。简要介绍了桥粱体外预应力加固的常用方法，并对体外 预应力结构体系的力学特征、配筋设计、计算方法及结构检算方法进行了系统的分析。 关键词：桥梁工程；体外预应力加固；力学特征；配筋计算；结构检算 1 体外预应力构造 外力筋的面积；4)根据抗剪强度和构造的要求确定体外力筋转向块和 1．1 水平筋与斜筋 锚固点的位置；5)对该组合结构按照 桥《规》规定进行各项检算。然 由高强螺纹粗钢筋组成，其作用是施加预应力提高梁的承载能力。 后根据验算结果对初步方案进行调整，直到满意为止。 1．2 梁端锚固 体外索内力增量与活载的关系：加固时粱的受力特点是 ，预加力 先将梁端部分混凝土桥面板凿掉，将梁端顶面上角凿成与斜筋倾 的实测值是在桥梁上部结构恒载 (含梁 自重)作用下测取的，整个体 斜方向相垂直的斜面 (需剪断局部架立钢筋和箍筋)，在端横隔板上开 系在恒载和预应力的共同作用下处于平衡，该体系为一次内超静定结 凿与斜筋方向相同的斜孔，然后，将用角钢或槽钢制作的支承垫座用 构。对加固后混凝土梁截面应力的检算 ，需计算体外索在活载作用下 环氧砂浆固定在已凿好的梁端斜面上。斜筋穿过横隔梁和支承垫座的 的内力增量。体系对外是静定的，支座反力直接与恒、活载平衡，不 斜孔，用千斤顶进行张拉并用螺母锚固在支承垫座上，最后用混凝土 影响体外索内力增量的计算。 将锚头封闭。 活载作用下，斜筋内力与水平筋的内力之比为A，即：N =AxN= 1．3 水平滑块 N／(eosc~~fo 由联接斜筋和水平筋的活动滑块支承座和固定在梁底的支承钢垫 式中， 为力筋与转向块之间的摩擦系数 ，正负号与力筋的张拉 组成，其主要功能是通过滑块的水平滑动，以调整斜筋与水平筋之间 方向有关，向外张拉时为负，反之为正。取跨中水平筋内力为赘余力， 的内力分配比例，并使表面受力趋于均匀。 单位力 N=I时。力法方程为： 2 体外预应力加固常用方法 根据施加预应力的方式不同，桥梁体外预应力加固的常用方法有： 6 =1 横向收紧张拉法、纵向张拉法、竖向张拉法和顶弯梁法等。 -队21’t穗 2．1 横向收紧张拉法 梁的两端间隙很小时，一般采用横向收紧张拉法。此法是在梁的 堕 EAo +’E1(上卜2,fi11)，+ 下缘对称梁中线安装预应力筋，在距梁端适当距离处弯起并通过支点 COS：(v(-elcOSusincc× 锚于梁端的锚固钢板上，锚固钢板呈u形套在梁端的下翼缘上。水平 段的预应力筋用撑棍分成若干段，两端的撑棍还起到支点的作用。在 (1一1。)+l／3sinO【(1一1。)] 每段中点用拉紧螺栓将两对称筋收紧，拉杆即产生预应力。 2．2 纵向张拉法 ． 一 EIJhfll1pned‘x十 。。AcOsa_AinOc(x-l。)]dx 纵向张拉法是沿预应力筋的轴线施加预应力的方法。预应力筋沿 梁底布置，到梁的两端设导向块处