LPI型LPG汽车在我国的发展前景.pdfVIP

第3O卷 第2期 煤 气 与 热 力 Vo1．30No．2 2010年 2月 GAS ＆HEAT Feb．2010 LPI型 LPG汽车在我国的发展前景 姜 磊 (杭州绿能燃气开发应用有限公司，浙江 杭州 310007) 摘 要： 分析了我 国LPG汽车行业的发展现状，指出了存在的问题。介绍了LPI型LPG汽 车的原理和优点，总结了推广 LPI型 LPG汽车的优势，指 出了推广 LPI型 LPG汽车存在的问题和 解决方法。 关键词： 液态丙烷喷射系统 ； LPG汽车； 气耗 中图分类号：TU996 文献标识码：B 文章编号：1000—4416(2010)02—0A38—05 DevelopmentProspectofLPI-typeLPG VehicleinChina JIANG Lei Abstract： ThepresentdevelopmentstatusofLPG vehicleindustryinChinaiSanalyzed．andthe problemsexistingarepointedout．Theprincipleandadvantagesofliquidpropaneinjection(LPI)LPG vehicleareintroduced．ThedominanceofpromotingLPI—typeLPG vehicleissummarized．Theproblems andsolutionsinpromotingLPILPG vehiclearepointedout． Keywords： liquidpropaneinjectionsystem； LPGvehicle； gasconsumption 1 我国LPG汽车行业的发展现状 有得到 良好的发挥 (压缩 比沿用汽油发动机的压缩 我国推广 LPG汽车 已经有近 20年的历史，在 比)，加之 LPG是气化后进入发动机气缸，相应地降 此期问LPG汽车行业经历了缓慢起步、发展壮大、 低了发动机的充气系数 ，因此，改装 的LPG出租车 逐步没落、惨淡经营的4个阶段。LPG汽车行业的 与专用的LPG发动机汽车相 比，动力性有一定幅度 存在为我国相关城市降低汽车尾气污染作出了突出 的下降(尤其是在使用空调的时候)，气耗较高 ¨。 贡献。基于此，目前我国仍有少数城市继续推广使 一 般情况下，各城市使用的车用LPG主要组分 用LPG汽车 ，比如广州 、武汉 、杭州 、上海 、青 岛等大 的质量分数为：丙烷 70％，丁烷 30％。按照这一数 中城市，并且各城市的 LPG汽车主要为 LPG出租 据 ，车用 LPG与93号汽油的低热值比较见表 1。 车。 表 1 车用LPG与93号汽油的低热值 比较 虽然 目前在用 LPG出租车与汽油车相比，具有 质量低热值／ l0℃ 时液态 液态体积低 良好的环保性、安全性 、经济性，但是LPG出租车在 燃料种类 密度／ 热值 ／ (kJ ·kg。。) 运行过程中也存在一定的问题 。从各城市的发展情 (kg·L ) (kJ·L ) 况来看，这些问题主要如下： 车用LPG 46024 0．529 24346 ① LPG汽车气耗较高，运行经济性优势得不