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浅析民航空管生产运行管理系统运维工作.pdf
《民航科技)2olo年第 1期总第 137期 第·二届空管信息化征文优秀论文汇编 二等奖
浅析民航空管生产运行管理系统运维工作
民航局空管局 北 京 吴 薇 100022
民航中南空管局通信网络管理中心段 广 州 段培超 510405
民航局空管局 北 京 邢伟宁 100022
摘 要 本文从 民航空管生产运行管理系统的特点入手分析其运维特点,剖析现存的两个典型问题和解决办
法,最后从运维工作的角度对未来信息化应用系统建设提 了几点建议。
关键词 运行维护 民航 空管生产运行管理系统
一
、 前言
2005年,民航空管生产运行管理信息系统(下文
简称信息化一期)通过行业验收正式投入运行。通过
近几年的运行 ,该平台 日益成为民航空管系统非生
产系统的依托,所承载的应用数量不断增加 。目前,
q§ 辜辩{瑚 捧- 国嘲 辩 明 、 峰瓮
民航空管生产运行管理信息系统二期正在建设中,
随着其推进 ,该平 台的网络将扩展到空管分局 (站),
同时还将增加七个应用系统部署于该平台上 ,其 中 @ ⑧ ⑧
图 1信息化一期结构 图
部分应用的用户为空管全系统 的员工 ,如人力资源
管理系统、用户身份管理系统等。运行于该平 台上的 系统一网关一数据 中心一分布式消息子系统一应用平 台
办公 自动化系统 自上线以来应用状况 良好,大大提 各子系统”,涉及 3个专业生产系统、7个应用子系
高了工作人员的办公效率,已成为 日常办公所不可 统,涉及系统管理单位若干,最终用户若干。该系统
或缺的信息化助手 。从信息化平台的应用状况不难 具有以下几个特点:
看出其重要性与 日俱增,与之相伴的运维难度、压力 1.庞大的网络需要分级管理、集中监控
和责任也在不断增大 ,确保该平台安全 、稳定 的运行 系统依托 民航数据网(ATM)组建 网络 ,覆盖 民
已成为现在信息化工作的重点之一。 航局空管局一地区空管局两级的所有空管单位,拟延
伸至空管分局站一中小机场的空管单位。现全网共有
二、信息化一期的运维特点
113台Cisco交换机、8台路由器、8台防火墙等,根据
要做好运维,首先必须了解用户需求、系统架 信息化二期的规划 ,可能全网的交换机数量将达到
构、核心技术,并相应地调整运维管理模式。 300台。如此庞大、分散、重要的网络,必须有专业 的
该系统建设是以需求为导 向,综合民航局空管 人士借助专业的工具按照规范的运维模式方能确保
局和七个地区空管局的情报、气象、航班等各专业生 网络的稳定运行 。
产数据 ,集成计划基建 、人劳教育、文件档案 、安全监 2.专业的技术需要专业的技术支持服务和技术培训
察等方面的管理信息,为空管 内部专业管理用户提 信息化一期的重要任务之一就是整合数据 ,为
供综合数据服务。主要结构如图1所示: 用户提供综合信息,因此,获取原始数据是关键。系
系统技术框架包括基础网络传输平台、网络和 统选用了J2EE、Oracle数据库 、AIX操作系统、Web.
信息安全管理平台、通信 网关平台、数据交换平 台、 Shpere中问件等先进成熟 的技术 ,将多个异构的专
应用平台5部分。系统依赖网络传输平台和网络信 业生产系统数据通过
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