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内容摘要
内容摘要
降低物流费用,作为企业的“第三利润来源”已经被很多的企业所认
识到,物流也成为当今管理领域一个很热门的话题。本文将以一个具体的
外资制造企业为例,对制造企业的生产物流管理进行基础性研究。通过分
析一个制造企业所采用的计划与控制的方法以及物流信息的管理系统对
生产物流的影响,利用模拟的方法得出两种不同计划与控制方法下所能达
到的不同生产物流成果,来说明如何建立更高效的生产物流系统。
本文共分为六章。
第一章主要介绍与物流相关的基本概念。通过对物流的定义和分类界
定现代物流和生产物流各自涉及的范围;对不同物流类型的企业具有的物
流特征进行分析:指出生产物流管理的任务、内容和衡量指标。
第二章对林德公司的生产物流现状进行简要介绍,包括主要产品、物
料种类、计划与控制的方法、物流规划以及管理信息系统。
第三章利用当前现实树这一思维流程工具来分析林德公司的生产物
流中存在的问题,即生产物流不平衡,并指出产生不平衡的原因。
第四章提出了在生产系统中建立物流平衡的具体方法和步骤:利用合
理的预测技术对物流量进行预测;结合制造工艺和企业的资源状况,找出
企业中的约束资源;围绕约束资源平衡生产物流。
第五章建立两种计划与控制方法下的生产物流模型,利用模拟的方法
得出两种模型下的流量图和物流矩阵,并计算和比较它们的物流指标。
第六章总结全文,归纳全文的主要结论。
关键词:生产物流;物流平衡:约束资源。
第一章制造企业物流概述
第一章 制造企业物流概述
厂家生产的产品向消费者转移时存在一个产品的让渡过程。这种让渡
过程在市场极大发展的市场经济阶段经常会遇到由于生产时间与消费时
间的不一致而造成的时间阻隔和由于生产场所与消费场所不一致而造成
的场所阻隔。物流就是为了解决这种产品让渡过程中存在的问题,实现高
效地将产品从生产者转移到消费者手中的一种职能。
1.1物流概念的产生与定义
最早的物流概念产生于第一次世界大战后的二十年代,当时是以
Di
PhysicalstrIbution(实物配送)这一概念被作为企业经营的一个要
素加以研究的。在第二次世界大战期间,美国陆军为合理有效地组织军用
物资的供应、保管、运输和配送,对物流这一概念加以进一步发展,并开
(现代物流管理)来指代物流。战后其
始用“Log沁ticsManagement”
理论和方法也被企业界和理论界认同,并得以,’泛运用。
1.1.1狭义的物流概念
物流在概念上有狭义的物流和广义的物流的区分。狭义的物流
Di
(Physicalstribution)主要侧重于商品移动的各项机能,即发生在
商品流通领域中的在一定劳动组织条件下凭借载体从供应方向需求方的
物资实体的定向移动。这种物流作为连接生产与消费的中介,只有存在商
品交换时才会出现,直接受商品交换活动的影响和制约,具有一定的时间
性。
进入八十年代以后,随着经济社会的高速发展,物流所面临的经济环
境有了很大的变化:第一、经济自由的空间越来越大,物流竞争开始广泛
展开,从而为物流的进一步发展提供了更大的机会。第二、经济专业化和
全球一体化的发展,产品在全球范围内的移动日益频繁,要求物流能对生
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产和销售给予有效支援的同时,应该具备在全球内充分发挥其业务优势的
能力。第三、信息技术的快速发展,可以为企业内部各部门之问乃至相关
企业之间更为高效的业务组台或一体化提供信息系统上的支持。
在这种背景下狭义的物流概念日益呈现出其局限性:第一、狭义的物
流概念只重视商品的供应过程,而忽视了与生产有关的原材料和零部件的
供应物流,而原材料和零部件的供应是否有效直接关系到生产的效率和成
本。第二、狭义的物流主要着重于商品的传递,而忽略了物流对生产和销
售在战略上的能动作用。
1.1.2广义的物流概念
随着物流理论和实践的发展,人们对物流内涵的认识不断深化,认为
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