原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
参考文献
1W idenerSK．ParametricDesignofHelicalIntake
PortsC【】．SAEPaper950818，1995．
2常思勤，刘雪洪，何小明．现代设计方法在螺旋
进气道设计中的应用[J1．内燃机学报，1999，17
(4)：365-369．
3 BatesM C．HeikalM R．A Knowledge—Based
M odelforM ulti——ValveDieselEngineInletPort
图4 第 5方案对应气道模型
Desing[C]．SAE2002—01—1747．
型设计，简化了螺旋进气道的设计过程，可以方便 4杜巍，李向荣，李丽婷．内燃机进气道的计算机
和快速地完成螺旋进气道的三维造型，大大地减少 辅助设计与制造[I1．机械设计与制造，2006(2)：
设计过程所花费的周期与成本，能实现气道造型的 70-71．
系列化，在今后的设计过程中将会有很大的应用前 5陆文霞．螺旋进气道结构参数对气道性能影响的
景。 研究D【】．江苏大学，2010．
(上接第5页) 柴油机的机油耗完全满足设计 限值 。图 l6为
采用 “硫示踪法”对柴油机在不同的转速和负 1000r／min到2200r／rain四档转速时，不同负荷下
荷条件下的机油耗进行了实时测量，测量结果表明 的实时机油耗测量数据 ，其中对 1000r／min、1400
0．20
0．15
震
《0．10
*
曩
0．05
O．oo
8 景 8 g 昌
× X — ×
负荷／％
图 16 实时机油耗测量值
r／min和2200r／min的100％工况进行了复测。 试，证明中置缸套结构同样能够满足国Ⅳ排放法规
在结构设计、开发结束后，对柴油机分别进行 对机油耗的要求。
了数轮超负荷耐久考核和超负荷热冲击耐久考核试
验。试验结束后的拆检测量结果证明，缸套没有发 参考文献
生穴蚀，活塞环和缸套磨损情况 良好，柴油机耐久 1杨连生．内燃机设计 M【】．北京：中国农业机械
前后的性能和机油耗的变化值均符合设计要求。 出版社 。1981．
性能开发的结果也证明柴油机的颗粒排放能够 2符锡侯，杨杰民．车辆用柴油机总体设计[M1．
满足国Ⅳ排放法规的要求 ，并且具有相当大的裕量。
文档评论（0）