既有桥梁加固改造效果综合评价方法的探讨.pdfVIP

既有桥梁加固改造效果综合评价方法的探讨.pdf

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第37卷 第25期 山 西 建 筑 Vo1.37No.25 · 182 · 2011年 9月 SHANXI ARCHITECTURE Sep. 2011 文章编号 :1009—6825(2011)25-0182—02 既有桥梁加固改造效果综合评价方法的探讨 胡宝连 孙 亮 王晓光 摘 要:利用成功度综合评价法可用以评价既有桥梁加 固后的综合效果,在已建立的桥梁加固项目成功度综合评价指标 体系的基础上引进改进的离散型逼近理想解排序 (TOPSIS)方法,从而进一步得到更直观的定量化评价结果,工程实践 表明,此方法完全符合实际,且使用方便 ,有推广价值。 关键词:既有桥梁加固,成功度综合评价法,AHP,改进的TOPSIS方法 中图分类号:U445.72 文献标识码:A 1 概述 通过某种途径获得,记为 ,1≤ ≤ ,1 ≤m,可以用决策矩阵表 示 :A=()… 。 桥梁建成后 ,在外部环境和车辆的作用下,加上设计、施工中 令理想点F =( ,… ),F= ,… ),则第 i 留下来的某些缺陷,必然导致桥梁使用功能和服务质量的 日趋退 化,产生病害和缺陷,因此在使用一定时间后需要进行加固改造。 个方案同理想点的距离为: 既有桥梁加固和改造实践表明:利用既有桥梁加固,不仅提高桥 L2()=I『一FIf=[窆(一’)。】12/,1≤≤n(2) 梁技术标准 ,与拆除另建相比,工期短 ,资金少 ,而且对现有交通 J=1 运输影响小 ,有的甚至可以在不中断交通的情况下完成。桥梁加 项目目标成功度B。卜_———1目标实现程度C 固的效果不仅体现在结构功能的改善、承载能力的提高等方面, 还将产生巨大的经济 、社会效益,加固后的综合效益是衡量桥梁 加固合理性的标准”,2J。 参考文献[3]中提出了利用成功度综合评价法用以评价桥梁 公路旧桥加固效果成功度综合评价A 加固后的综合效果,其可综合专家的模糊评价信息,对 旧桥加 固 实施过程成功度 效果作出合理的定性评价。 作者在原文建立 的桥梁加 固项 目成功度综合评价指标体系 的基础上引进另一个优 良的综合评价方法——改进的离散型逼 近理想解排序 (TOPSIS)方法,能进一步得到更直观的定量化评价 结果。 2 桥梁加 固项 目成功度综合评价指标体系的AHP模型 文献[3]利用层次分析法(AHP)模型构建了桥梁加固项 目成 项 目技术成功度 功度综合评价指标体系,分为三层,分别对应 A:总 目标层;B:分 目标层 ;C:基本指标层。层次迭代模型简化框图如图1所示。 建立AHP模型后,可先通过调研确定各层次元素的判断矩 阵,利用我们 自己开发的计算机软件先进行层次单排序计算 ,再 项 目效益成功度 & 进行层次总排序计算,即可得到各基本指标关于总 目标 的相对重 要性权重值。 项 目影响成功度 B 3 改进了的 “离散型逼近理想解排序(ToPSIs)方法”简介 一一一一一一~一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一 设有 m个 目标 (),f2(),….fm(),每个 目标有各 自的最 项 目持续成功度 B 优解 (i)和最优值 :

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