數位式行車紀錄器於大客車使用之探討.pdfVIP

2006年海峡雨岸智慧型逼输系统晕衍研封舍 2006年8月21，22日，台湾新竹 敷位式行卓糸己鲦器於大客卓使用之探封 林祥生1施佑霖2 1．中荤大早逗输科技舆物流管理罩系助理教授keyman@chu．edu．tw 2．中莘大晕遣输科技舆物流管理挈系研究生chu．edu．tw 摘要 行卑；|i己绿器属颓似聚横黑盒子的一槿毅荫，可用乘；li己鲧蔫驶人的阴卓行属。它共有 雨捶颓型，分别属横械式舆敷位式，其中傅统橇械式系己鲧器之辈磕性低且需要人工判 蔼，庭理畴同畏，易被擅改等缺黠，而敷位式杞鲦器具有资料傅输之方便性，监可避免 人属禊判，同畸兼具搪充性，整合性及多元使用等傻黠，保未来建避智慧化卓除之重要 基磋。本文就敷位式行卓糸己鲦器之功用特性遭行介轺，蓝分析客迤粱者封於敷位式行卓 系已鲧器臆用在管逼管理上之需求目檩，迤而建菘未来在推魔敷位式行卓；fi己鲦器於大客率 桨者使用畴所臆探取之方向，期盼客逼檠者能逐步顾意使用敷位式行卓糸己绿器，如此不 但将助於檠者之管湮管理舆人具教育驯辣，亦封於行卓安全舆品耍更增添一份保障。 —▲—￡^：=当‘ 一’日IJ舀 卓畴同，以避免蔫驶遇度疲劳阴牵而影警行卓安全。台湾於1970年徒日本引迤行卓；ii己 鲦器，近年来由於法令规定及焉了提升服旃品耍及碓保行卓安全，客逼檠者多已於所凰 客逼卓辆加装傅统的行卓糸己鲦器，以便掌握卓辆行驶状况，同睛封於肇事锰定也多了一 项有利嚣掾，此外如遇乘客申拆蔫驶行霜不喾畴，亦可以行卓糸己鲧器东判断，以界定蔫 黢具的责任韭保障滑贽者榷益。 傅统行卓糸己鲦器属於楼械式，是利用横械式蒋轴带勤指针耠裂速度曲糠，辈罐性低 且需桎由尊粱人员加以人工判蓿，因此有魔理睛同畏及易被擅改等缺黠，而敷位式行卓 糸己鲦器(DigitalTacho龋aph)较傅就棱械式行卓；fi己鲦器捷有资料傅输舆管理之方便性，蓝可 避免人霜禊判，同畴兼具援充性、整合性及可依不同需求甏鲦不同徂合之资料等多项傻 黠，焉後楦建置智慧化卓除管理之重要基磋彀荫罩元。 园内目前已有部分客逼粱者引遭敷位式行卓糸己鲦器，将卓辆行驶遇程之蔫驶行属做 群和的糸已鲸，惟软髓功能筒未建置完善，馑能颢示蔫驶巽常行焉(如超速、耗油量大等)， 燕法分析造成昊常行属之原因，封於一些管逼管理上所衍生的同题，亦燕法立即颞现， 且所输出之资飘受限於目前後台软髅的功能，以致於大多停留在辍表敷掾陪段，监未将 遥些资料逛一步转化舄封管理者有用的资飘，使得系己绿器燕法袭挥更多符合桨者管逼管 理需求之功能，因此封於管理者的助益有限，喾致大部分的桨者不顾意花费较高的成本 装彀敷位式行卓；6己鲦器。 2006年海峡雨岸智慧型逗输系统早衍研封宫 2006年8月21-22日·台湾新竹 现行敷位式行卓糸己绿器封於公路客逼檠者而蓄，主要只是提供卓辆遵行状沉之条己 鲦、蔫驶行卓糸己律之判断及考勤管理、卓柄肇事之原始嚣掾等功用，若此一敷位式先遵 彀俯能遭一步研鬟较高陪的管逗管理模租，包括路腺管蓬成本监控(耗油量或麓驶具有 效工畴等)、路腺服旃棱效分析(不同睛段的合理行卓睛同等)、蓬量梳计分析(衔接智慧卡 骏票毅借)、卓辆稚修排程(根掾累横行卓里程)、耗材成本控管(各项消耗性零件)、人具 卓辆稠度(根掾合理工畴及出卓畴同)等，则必能大幅提高封公路客迤棠者的管理儇值， 使桨者有较高的意顾改用敷位式行卓糸己鲦器。 二、敷位式行卓耙鲧器基本原理舆功用 2．1基本原理 敷位式行卓把鲦器，就是将卓辆上各獯装置的逼作状况，以及楹由卓辆引擎燮速箱 所得之速率和引擎搏速等颓比飘虢傅尊至行卓甏缘器，监将其敷位化後再加以储存。使 用者可以虑用傅输腺路或琵鲧卡匣等方式，将资料下载至鼋晒中逛行深入分析，此外亦 可以整合衔星定位系统、鼋子疑监等彀俯，同步糸己缘卓糯位置舆褥向燮化等情形。 2．2基本功用 敷位式行卑耙鲸器蠡鲧之基本功用，在於所耙鲸之资料内容，除棱械式行卓糸己绿器 具销琵鲦之资料内容外，因廒牌、型式及臆用领域不同，而琵鲦不同行卓资料项目，例 如蟊音警示，转向角度颢示、鼋子密碣，横件及煊光使用状沉，特殊卓獯之彀镛逼作情 沉等。 本庭以圆内部份客迤桨者如阿罹