轻钢结构建筑设计理念.pdfVIP

相 国 工程建筑建设 生旦箜塑)2Q! ．( 浅谈土木工程的可持续发展 李东升 河北邯钢 集 团公司技术改 造部 赣 在现代化建设过程中，土木工程建设行业是一个对能源和环境影响较大的行业，走可持续发展道路是促进我国经济良性发展的重要举措 ， 对我 国经济社会都有着非常重要的战略意义。 灞 -+-4工程 可持续发展 一 、 我国土木工程现状和发展中存在的问题 土木工程中原料的正确选择使用对于土木工程可持续发展意义莺大。原 土木工厂涵盖了道路、铁路、桥梁、建筑、水利等众多工程，目前，我 料的选用要遵循选用生态建材这一根本原则。生态建材不仅可 以达到不污染 国土木工程的某些分支领域理论、设计和施工管理等方面的研究水平已达到 环境的效果，而且还能保证更好的使用性能。 世界领先水平，但由于在新结构、新材料、新技术等科学技术与可持续发展 举例来说，由于地震对土木工程建筑具有极强的破坏力，考虑建材的抗 意识方面，较之欧美发达国家却还有一定的差距 ，下面我们具体就不同工程 震性、结构跨越及高层稳定性就显得尤为必要。这就迫使土木工程建设钢材 分类对其发展现状和存在的问题进行讨论。 向着专业化、低屈服点、极厚化、高强度等方向发展。为提高钢材弹塑性， 1、道路和铁路 更多的吸收地震时的震动能量，SN系列钢材应运而生。与传统的5S、SM钢 随着改革开放和城市化的进程 ，我国公路建设近几十年一直保持着高速 材相比，它具有更高的收缩率、屈服比。土木工程建筑行业通常需要高强度 发展，并逐步向高架立体空间发展 ；而我国铁路虽然起步较晚，但总里程已 钢材，传统方法是在添加碳元素当量，但是这会造成焊接性能的降低。为克 经超过 5万公里。可 问题在于，由于我国人 口基数大，运输任务 日益繁重， 服这一问题，基于造船钢材生产技术开发的TMCP钢不仅可以保证 良好的高 人均公路里程和列车载重能力都有待提高，成为限制人 口流通，物流运输的 强度稳定性及焊接性能，还可以保证焊接箱型断面柱的焊接要求，这种钢材 重要因素，导致了全国范围内周期性大规模交通拥堵的出现。正因如此，我 广泛的应用于大于4O毫米的钢板上。 国道路和铁路土木工程建设的任务还十分繁重，现状还不容乐观。 另一种应用最为普遍的生态建材是高性能混凝土。这中高性能混凝土在 2、 桥梁工程 二十世纪九十年才被人们所发现，虽然传统的混凝土在考虑加强强度的同时， 特别是我国悬索桥、斜拉桥的技术研究与建设施工工艺已经达到了国际 耐久性、抗冻融、抗渗漏等性能也得到了相应的改善。但是随着建筑行业的 领先水平。世界著名的十大斜拉桥中国占有六席 ，而 目前仅有的600公里以 不断发展和施工环境的要求不断加大，传统的混凝土已经不能满足要求。在 上的6座大跨度斜拉桥中国占了4座，分别在南京、武汉 、福州和上海。但 环境恶劣、施工困难的工程中，混凝±除了要具备高强度之外，还必须具备 随着环境的恶化，大规模 自然灾害频发，加强桥梁土木工程科学技术和质量 恶劣环境下寿命长、体积稳定性好、工作性能优 良的特点。这就是高性能混 管理对我国道桥发展有着深远的影响。 凝土产生的必然性。 3、建筑工程