金属切削原理与刀具教学课件 作者 张若锋 邓健平 第13章.pptVIP

13.1 车刀几何角度的测量 一、实训目的 （1）掌握车刀几何角度测量的基本方法，加深对车刀几 何角度与参考平面的理解。 （2）熟悉车刀量角台的结构、工作原理及使用方法。 （3）掌握车刀几何角度的标注方法。 二、实训仪器和设备 （1）车刀量角台。 （2）直头外圆车刀、90°偏刀、45°弯头车刀和切断刀 三、实训原理 车刀量角台是测量车刀标注角度的专用量角仪，其 种类较多，但基本原理相同。其中既能测量车刀正交平 面参考系的基本角度，又能测量车刀法平面参考系的基 本角度的车刀量角台的结构如图13.1所示。它主要由工 作台5、定位块4、立柱20、大螺帽19、大刻度盘12、小 刻度盘15、底盘2、大指针9和小指针14等零部件组成。 车刀量角台的测量原理就是利用安装在3个互相垂直 轴上的刻度盘或指针，对应车刀被测部分作一定角度的 转动，其转过的角度值可通过相应的刻度盘指针显示出 来，从而测量出车刀切削部分在某平面内的“静态”几何 角度。 转过（90°??r）角，此时，主切削刃在基面上的投影恰好 垂直于大指针的前面a，然后，使大指针的b面在车刀主切削 刃选定点A处与前刀面紧密贴合，如图13.4所示。 （4）后角?0的测量。在测完前角?0后，工作台不动，向右 平行移动车刀，然后，下移大刻度盘，使大指针的c面在车 刀主切削刃选定点A处与后刀面紧密贴合，如图13.5所示。 （5）副偏角的测量。副偏角的测量可参照测量主偏角?r的 方法。按逆时针方向转动工作台，使副切削刃和大指针前面 a紧密贴合，则工作台指针在底盘上所指示的刻度数值，就 是副偏角的数值。 （6）副后角的测量。可参照后角?0的测量过程进行。 （7）法平面前角?n和后角?n的测量。测量车刀法平面的 前角?n和后角?n，必须在测量完主偏角?r和刀倾角?s之 后才能进行。将滑体和弯板上升到适当位置，使弯板转动 一个刀倾角?s的数值，这个?s数值由固连在弯板上的小 指针在小刻度盘上指示出来，然后再按照前述测量正交平 面前角?0和后角?0的方法，便可测量出车刀法平面前角 ?n和后角?n的数值。 （8）假定工作平面参考系的角度?f、?f、?p和?p的测 量。将车刀量角台调整到原始位置，调整车刀和测量板的 位置，可测量?f和?f；若将工作台转90°，调整车刀和测 量板的位置，可测量?p和?p。 （9）将上述测得的角度值分别填入实训报告中。 五、实训要求与注意事项 （1）除直头外圆车刀测量正交平面参考系、法平面参考 系的所有角度外，其余车刀只测6个基本角度。 （2）实验前，须认真阅读实训内容及要求，了解操作步 骤。 （3）测量时须先辨明车刀的主、副切削刃，前、后刀 面，明确进给方向，然后才能确定在测量车刀某一角度 时，车刀的安装和量角台的调整方法。 （4）将测量3把车刀所得到的各种几何角度，分别标注在 车刀刀头部分的视图上。 （5）测量时要谨慎小心，避免量角台和大刻度盘撞击车 刀刀刃而损坏。 13.2 车刀的刃磨与安装 一、实训目的与要求 （1）认识车刀的几何角度。 （2）掌握用砂轮机刃磨车刀的技能。 （3）掌握车刀的正确安装方法。 二、实训设备 （1）砂轮机。 （2）硬质合金车刀或高速钢车刀若干把。 （3）普通车床 三、实训内容 （一）砂轮的选择 通常车刀是在砂轮机上用手工进行刃磨的。 刃磨高速钢车刀时，应选用粒度为46号到60号的软或 中软的氧化铝砂轮，刃磨硬质合金车刀时，应选用粒度为 60号到80号的软或中软的碳化硅砂轮。 （二）车刀的刃磨 1．刃磨前的准备工作 粗磨前，为了保 证车刀的刃磨质量， 必须先修整砂轮表面。 如图13.6所示。 2．车刀刃磨的步骤 （1）粗磨。 ① 磨前刀面，同时将前角磨出，如图13.8（a）所示。 ② 磨主后刀面，同时将主偏角及主后角磨出，如图13.8 （b）所示。 ③ 磨副后刀面，同时将副偏角及副后角磨出，如图13.8 （c）所示。 （2）精磨。 ① 修磨前刀面，如需要可磨出断屑槽。 ② 修磨主后刀面，保证主偏角与主后角。 ③ 修磨副后刀面，保证副偏角及副后角。 ④ 修磨刀尖（倒棱），如图13.8（d）所示。 当车刀离开砂轮时，车刀需向上抬起。 （4）磨后刀面时，刀杆尾部向左偏过一个主偏角的角度； 磨副后刀面时，刀杆尾部向右偏过一个副偏角的角度。 （5）修磨刀尖圆弧时，通常以左手握车刀前端为支点， 用右手转动车刀的尾部。 4．车刀的刃磨方法 （1）粗磨主、副后刀面。先在氧化铝砂轮上磨出刀杆后 角，再在碳化硅砂轮上磨出小于刀杆2°～3°的刀片后 角，具体操作如图13.9（a）所示。 粗磨副后刀面时，要控制好副偏角和副后角这两个角 度，如