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一种新颖的高功率密度电动机变频驱动电源的研究 周熙炜 刘卫国 窦满锋 西北工业大学自动化学院 西安 710072 Email ：zhouxiwei1@ 摘 要 高功率密度异步电动机的变频电源有其特殊性，在硬件结构上可以采用一种逆变器输出侧无源滤波器，在逆变 器控制算法上采用一种基于SVPWM的过调制算法，这种设计可以达到高功率密度电动机对其变频电源的品质要求。 关键词 高功率密度电动机，谐波，无源滤波，SVPWM，过调制 1．引言 功率因数降低以及严重温升等系列问题。而特殊驱动 随着军、民工业技术的快速发展，普通功率密度 电源应具有输出电压谐波含量低、输出共模电压低、 的电驱动系统已越来越难以满足要求。例如，在航空、 开关损耗小、电压利用率高、节能显著等优点。 电动车辆、先进制造设备等诸多领域，高功率密度电 驱动及其应用技术都日益受到迫切的关注。 2.1 品质指标 高功率密度是指被驱动电动机的功率密度值，国 （1）电压谐波总畸变率 内现有的电驱动系统采用的异步电动机的功率密度一 在对三相逆变器输出 SVPWM 电压进行傅氏分解， 般不超过 0.833kW/kg，而本系统采用自行研制的新型 在下式（１）中，U 是第 n 次谐波电压有效值。此 n 异步电动机（参见附录）的功率密度大于 1.8 kW/kg， 电源要求输出电压基频为270 Hz，电压 THD 小于 3 ﹪。 系统结构参见图 1。高功率密度驱动电动机的杂散损 而输出 SVPWM 电压谐波含量与某些因素有关，诸如， 耗较大，对电动机的温升、运行噪音、平衡影响较高。 开关频率、开关死区、直流母线电压波动等。高开关 在电动机设计时，可采用定、转子合理槽配合、定子 频率和好的死区补偿有助于降低 SVPWM 输出电压谐波 斜槽等方法来削弱谐波的影响。但考虑到该电动机损 含量。 耗大，发热严重，外形尺寸有限，为了减少谐波带来 ∞ 的附加损耗，必须尽可能为高功率密度电动机根据负 ∑U 2 n 荷提供准确的变压变频正弦交流电，本文对此展开研 THDu n 2 100×(%) （1） U 究。根据变频驱动电源品质指标的要求，本文分析设 1 计了一种 SVPWM 的过调制算法，来完成对三相逆变器 （2）畸变因数和损耗因数 的控制。 油冷却系统 1 2 ∞ 2 i